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石油裂化管_【35CrMo无缝管】现货直发



炼油装置介绍专题—催化裂化

石油裂化管用途  进入二十一世纪,全球对于环境、油品的标准日趋严格,加氢装置占整个炼油装置的比例越来越大,但是,至少在10年内,都不能改变全球催化裂化生产的汽油占比较高的事实。在二十世纪,催化裂化装置生产的汽油 占汽油池的70--80%,进入二十一世纪后,才降至40--60%。各炼油商、 商都在不断地完善催化裂化技术、开发装置间的双向组合技术,石油裂化管适合新时代的要求。
 较为经典的技术有,中石油裂化管国石化开发的DCC、FDFCC、MIP、CPP技术;UOP公司开发的毫秒催化裂化MSCC技术、PetroFCC技术;Kellogg和Mobil公司合作开发的Re-genMax技术;KBR公司开发的ACO技术等等。
图一 国内汽油调和组分构成
 




淬火加热温度根据钢的成分、20#石油裂化管组织和不同的性能要求来确定。亚共析钢是AC3+(30~50℃);共析钢和过共析钢是AC1+(30~50℃)。
亚共析20#石油裂化钢管淬火加热温度若选用低于AC3的温度,则此时20#石油裂化钢管尚未完全奥氏体化,存在有部分未转变的铁素体,20#石油裂化钢管淬火后20#石油裂化钢管仍保留在淬火组织中。铁素体的硬度较低,从而使淬火后的硬度达不到要求,同时也会影响其他力学性能。若将亚共析钢加热到远高于AC3温度淬火,则奥氏体晶粒会显著粗大,20#石油裂化钢管从而破坏淬火后的20#石油裂化钢管性能。所以亚共析钢淬火加热温度选用AC3+(30~50℃),20#石油裂化钢管这样既保证充分奥氏体化,又保持奥氏体晶粒的细小。



 石油裂化管采用高温淬火可获得较多的板条状马氏体或使全部板条马氏体提高强度和韧性。如20#石油裂化钢管在940℃淬火,5CrMnMo钢在890℃淬火,20CrMnMo钢在920℃淬火,效果较好。 
 石油裂化管 高碳钢低温、快速、短时加热淬火,适当降低20#石油裂化钢管的淬火加热温度,或采用快速加石油裂化管热及缩短保温时间的办法,可减少奥氏体的碳含量,提高钢的韧性。 [2]




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