网架钢结构支座,【抗震球型钢支座】定制批发

网架钢结构支座的抗水平力为竖向承载力的20%；网架钢结构支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；网架钢结构支座设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计），网架钢结构支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm； 

网架钢结构支座之抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。 抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。

 

文化馆用网架钢结构支座具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角。网架钢结构支座本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。
除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。钢盆式支座该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。