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42CrMo合金钢板适用于制造高强度、同城高硬度、同城高耐磨、同城高耐腐蚀的零件和设备,如轴承、同城齿轮、同城传动轴、同城锤头、同城锤子、同城摆臂、同城摆杆、同城阀门、同城汽车零部件等。其应用领域广泛,被广泛应用于机械制造、同城航空、同城航天、同城汽车、同城船舶、同城化工等行业。总之,42CrMo作为一种高强度合金结构钢,其热处理工艺对其性能具有重要影响,不同的工艺会产生不同的硬度、同城强度和韧性。其应用领域广泛,是制造高强度、同城高硬度、同城高耐磨、同城高耐腐蚀的零件和设备的理想材料。




由于65Mn钢具有过热倾向,因此焊接热影响区对接头的力学性能影响很大。直径0.7 mm的65Mn钢丝经氩弧焊对焊后接头处非常硬脆,轻轻折弯焊点处,就会在熔合线或焊缝处脆断,断口呈明显的脆性断裂形貌。所得接头由焊缝和热影响区组成,沿接头轴线测试从焊缝中心至母材各个区域的显微硬度。测量结果表明,从母材到热影响区及焊缝中部,显微硬度急剧增加,焊缝中部硬度达HV 1 060,这说明热影响区及焊缝中部生成了硬脆组织。合金钢板对于这种具有硬脆组织的接头,为了提高其韧性和塑性,降低其硬度,获得硬度、附近强度、附近塑性和韧性的适当配合,必须对焊接接头进行适当的回火处理。热处理后,应将热影响区的脆性,同时应能使母材保持一定的强度和弹性。回火在箱式电阻炉内进行,回火工艺见表1。将回火后的钢丝焊接接头处仔细打磨,使其直径与母材直径大致相等,再在WE-50拉伸试验机上进行拉伸试验。每种回火处理的试样取三根,取其拉力的平均值。



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这种钢大多用于制造心部强度要求较高,表面承受磨损、附近截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬),如:机床变速箱齿轮、附近齿轮轴、附近凸轮、附近蜗杆、附近活塞销、附近爪形离合器等;对热处理变形小和高耐磨性的零件,渗碳后应进行高频表面淬火,如模数小于3的齿轮、附近轴、附近花键轴等。此钢也可在调质状态下使用,合金钢板用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件,这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢,更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5~1.7倍)。



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