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气动阀门厂告诉你,气动阀门如果内漏该怎么办呢?如何对气动阀门进行排查呢?内漏问题严重威胁着装置的正常运行,而且运行中的阀门又很难发现是否有内漏,调查结果显示各石化企业使用的阀门不同程度的存在着内漏问题。
       其原因有阀板、阀座的密封面材质不符合使用要求,加工精度不够,闸阀的阀板、阀座的楔角不匹配、密封面宽窄不一,吻合度差,关不死等因素。
       密封面材料代号Y应该是指密封副中硬度相对较软的密封面材料,所对应的另一密封面材料显然也至少应为硬质合金,而实际上有的阀门只在其中一个密封面上堆焊硬质合金,而另一个密封面却是碳钢的本体材料,投入使用后时间不长就因磨损出现内漏现象。
       又如某管道系统选用了对夹式蝶阀,阀座密封材料采用聚四氟乙烯。从使用工况来看,要求并不高,都是常温常压,但在试运行过程中发现为数不少的阀门关不严,内漏严重,以至于无法正常使用,然后须要替换成闸阀。拆下来检查发现,关闭状态下的阀板与阀座有很大的间隙,还会透光。



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让密封面不留细缝,否则,介质从细缝高速流过,很容易冲蚀密封面。 操作阀门时,如发现操作过于费劲,应分析原因,不能强行操作。若填料太紧,可适当放松; 如阀杆歪斜,应通知维修人员修理。高温闸阀,在关闭状态时,关闭件受热膨胀,造成开启困难,如必须在此时开启,可将阀盖上的轴承压盖拧松半圈至一圈,阀杆应力,然后转动手轮。 操作高压阀门时,由于高压阀门管路压力甚高,在开车时,阀门前后压差很大,因此操作须十分仔细,开启时要慢慢逐渐打开。先稍稍打开一点,使高压流体慢慢充满阀后管路,等前后压力接近时,要按规定流量调大阀门开度。如系统带有旁通阀,开启主阀前应先打开旁通阀,等前后压力接近平衡时,再打开主管道上的大型高压阀门。 楔式闸阀与截止阀只做全开或全闭用,不允许做调节和节流用,以免冲蚀造成密封失效或缩短阀门使用寿命。 安装前请确认产品的性能和介质流向箭头是否与运动工况相符,并将阀门内腔擦洗干净,不允许在密封圈和蝶板上有附有杂质,未清洗前不能关闭蝶板以免损坏密封圈



可能发生的故障:
密封面泄漏:
       蝶板、密封面夹有异物。
       蝶板、密封面关闭位置吻合不正。
       出口侧配置装法兰螺栓受力不均。
方法:
       杂质,清洗阀门内腔。
       调整蜗轮或执行机构的调节螺钉,让阀门处于正确的关闭位置。
       检测配装法兰的平面及螺栓压紧。
蝶阀阀门两端面泄漏:
       两侧密封垫失效。
       管法兰紧力不均或未压紧。
       密封圈上、下密封垫片失效。




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