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双向塑料格栅;

双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积 性承载的地基。

双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。



双向塑料土工格栅(亿路通)应用范围:
各种公路、铁路、机场的路基增强;

大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强; 

铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
矿山、坑道加固。

强度大,蠕变小,适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用;

能有效的提高加筋承载面的嵌锁,咬合作用,极大程度地增强地基的承载力,有效的约束土体的侧向位移;增强地基稳固性能;

与传统格栅相比更具有强度大,承载力强,抗腐蚀,防老化,摩擦系数大,孔眼均匀;

更适用于深海作业,堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低,耐腐蚀性能差使用寿命短等问题;




双向塑料土工格栅适用于各种公路、铁路、机场的路基增强;

大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强; 

铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
矿山、坑道加固。

强度大,蠕变小,适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用;

能有效的提高加筋承载面的嵌锁,咬合作用,极大程度地增强地基的承载力,有效的约束土体的侧向位移;增强地基稳固性能;

与传统格栅相比更具有强度大,承载力强,抗腐蚀,防老化,摩擦系数大,孔眼均匀;

更适用于深海作业,堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低,耐腐蚀性能差使用寿命短等问题;



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