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焊接精密钢管标准
焊接精密钢管也称焊管，是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的精密钢管。焊接精密钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备资少，但一般强度低于无缝精密钢管。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接精密钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝精密钢管。焊接精密钢管按焊缝的形式分为直缝焊管和螺旋焊管。
直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30-，而且生产速度较低。
因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。
精密钢管
不锈耐酸钢简称精密钢管，它是由精密钢管和耐酸钢两大部分组成的，简言之，能抵抗大气腐蚀的钢叫精密钢管，而能抵抗化学介质腐蚀的钢叫耐酸钢。一般说来，含硌量Wcr大于12%的钢就具有了精密钢管的特点 精密钢管按热处理后的显组织又可分为五大类：即铁素体精密钢管、马氏体精密钢管、奥氏体精密钢管、奥氏体-铁素体精密钢管及沉淀碳化精密钢管文字
精密钢管设备制作过程中会出现表现损伤，缺陷以及一些影响表面的物质，如：粉尘、浮铁粉或嵌入的铁，热回火色和其它氧化层、锈斑、研磨毛刺、焊接引弧斑痕、焊接飞溅、焊剂、焊接缺陷、油和油脂、残余粘合剂和油漆、粉笔和标记笔印等。绝大多数都是因为忽略了它们的有害影响而不重视或做得不好。但是，它们对氧化保护膜有着潜在的危害。保护膜一旦被损坏，被减薄或用其它方法使之改变，下面的精密钢管就会开始腐蚀。腐蚀一般不是遍及整个表面，而是在缺陷处或其周围。这种局总腐蚀通常会为点蚀或缝隙腐蚀，这两种腐蚀会向深度和广度发展，而大部分表面不受侵蚀。
精密钢管和异形结构管的尺寸与特性
精密钢管
精密钢管(未填充)的尺寸与特性各表中列出了标准管、厚壁管和特厚壁管的尺寸选用范围。关于完整的制造尺寸范围，请参阅制造厂样本。
异形结构管材
方形和短形结构管材(未填充)的尺寸与特性各表中列出了常用规格的选择范围。其他规格的尺寸与特性，请参阅制造厂样本。
这些尺寸与特性表是根据外圆角半径等于规定壁厚的两倍计算的。材料规范规定。外圆角半径变化范围可达到规定壁厚的三倍。这外变化范围在那些紧配合很重要的细节中应加以考虑
精密钢管分类：
8.金刚石岩芯钻探用无缝精密钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝精密钢管。
9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝精密钢管。精密钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10.船舶用碳钢无缝精密钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝精密钢管。碳素钢无缝精密钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝精密钢管管壁工作温度超过450℃。
11.汽车半轴套管用无缝精密钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝精密钢管。
12.柴油机用高压油管(GB3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝精密钢管。
13.液压和气动缸筒用精密内径无缝精密钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝精密钢管。
