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世瑞新材料科技(西藏分公司)自2012年上市以来一直保持稳定增长,公司将秉着“创新、、团结、诚信”的理念,坚持稳健经营、持续创新,为用户提供多好的解决方案、 逃生管道价格产品和服务,为社会可持续发展贡献力量。




逃生管道是平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。洛阳世瑞新材料科技有限公司生产的隧道新型逃生管道规格为φ800×30mm,860*30mm,每节长度3米,每米约重69kg而(钢管每米重量210公斤)经过测量和专业人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。

新型链条连接逃生管道的材质和优势

逃生管道材质:

高分子管材,是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。洛阳世瑞新材料科技有限公司生产的新型逃生管道规格为φ800*30mm,每节长度3米,每米重量69.7公斤(钢管每米重量210公斤)。

 




高品质隧道逃生管道 分子救生管

材料重量轻,拆装和搬运方便;高分子 隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,高分子 隧道逃生管道为 公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过 一般管道。交通部门采用新材料(高分子 )对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,高分子 应急救援通道的结构尺寸符合人体工 程学原理,结构简单,拆装方便。 通过对高分子 逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了高分子 逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

 




隧道对管材的要求:

1.要保证隧道全逃生管厚度不小于10mm

2.隧道全逃生管径不小于60cm

3.每节管长宜为1.5米——2米

4.逃生管可手动拆卸,连接牢固,

5.隧道全逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

6.对隧道全逃生管设置不到位的,严禁开挖作业。

隧道逃生管道ф800*30mm的规定:隧道逃生管道规范要求 公路逃生管道

 



新型隧道逃生管性能特点

新型隧道逃生管的优异性:

高分子 铁路隧道逃生管具有优异的综合性能,具有其他工程塑料的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易粘附。其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。

重量轻、高分子 铁路隧道逃生管为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了可靠的保障。

管道环刚度高、耐压性好、不易变形,高分子 铁路隧道逃生管在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。同时,应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。通过对高分子 铁路隧道逃生管和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了高分子 铁路隧道逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

 




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