ha40.com
世瑞新材料科技(西藏分公司)以质量求生存，以科技求发展，不断为用户提供满意的 逃生管道价格产品； 逃生管道价格产品畅销全国各大、中、小型企事业单位。坚定不移地执行“ 将心比心，与用户一心，以心换心，让用户放心 ”的质量方针和热情周到的售后服务制度，保持和发扬良好的职业道德风尚，欢迎广大用户光临指导，实地考察，真诚合作！
洛阳世瑞新材料科技有限公司产品案例：
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理（广东韶关新丰公路隧道）
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（云南西双版纳勐腊县公路隧道）
中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线公路隧道）
中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部公路隧道）
中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号公路隧道）
中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部公路隧道）
中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目公路隧道）
高分子隧道专用管隧道逃生管道
1.材料重量轻
拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可自由移动。
2.高分子隧道逃生管道管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状。高分子隧道逃生管道，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
3.高分子隧道逃生管道道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。
交通部门采用新材料（高分子）对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。
阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为585mm。 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常 通过。
同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取高分子管道的外径为636mm。
高分子隧道隧道逃生管道，隧道内逃生管道道主体部分采用 高分子材料，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。
为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
本着拆装方便的原则，公路新型应急救援通道管与管之间的连接方式为柔性连接。 故在安装施工组织中较为方便，当次安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置 自由调节
本公司生产的高分子隧道逃生管道道，隧道内逃生管道结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。对于提高公路隧道施工的性起到了重要作用，保障了施工人员的，欢迎广大施工企业前来厂区参观考察。
③高分子 逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
④ 高分子 逃生管道采用φ800mm的承插高分子 管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布 置至距离开挖面20m以内的适当位置，高分子 逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品， 承插高分子 管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将高分子 管道冲脱。
⑤高分子 逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
⑥高分子 逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的高分子 逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
应急逃生管 隧道救援通道设置的必要性
事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，加强隧道质量监理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
