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京张铁路关沟段修建的4座隧道,是用中国自己技术力量修建的批铁路隧道。其中长的八达岭铁路隧道长为1091米，于1908年建成。中国在1950年以前，仅建成标准轨距铁路隧道238座,总延长89公里。自20世纪50年代以来，隧道修建数量大幅度增加，1950～1984年期间共建成标准轨距铁路隧道4247座，总延长2014.5公里，成为世界上铁路隧道多的之一。中国标准轨距铁路隧道修建数量如表1[ 中国标准轨距铁路隧道修建数量]。此外，中国还建有窄轨距铁路隧道191座,总延长23公里。工字钢冷弯机
冷弯机成型工艺是一种具有突出先进适用性的板金属成型工艺,并具有节能,节材,的特点.成型辊是冷弯成型机组中的重要的部件,由于冷弯型钢机组的成型道次较多,轧辊用量很大,多品种的轧辊则需要更多的辊片.为了满足冷弯型钢生产不断提出的要求,轧辊的材质也在不断地变化和改进,这就对轧辊的制造也有更高的要求.采用CAD/CAM技术用于轧辊的设计及制造,极大地推动了冷弯成型技术的发展. 本文针对冷弯型钢轧辊,利用Pro/E中的Pro/TOOLKIT工具包,进行基于二次开发技术的CAD/CAM研究.在VC开发环境下使用动态链接库(DLL)模式,利用MFC DLL类型
一种工字钢冷弯机,尤其适用于隧道工程中支护拱架的加工,可节省人工,提高施工效率.本冷弯机包括加工平台,弯曲固定架,顶进系统和电气控制箱,弯曲固定架,顶进系统和电气控制箱均固定在加工平台,顶进系统的电机和减速机均通过电缆与电气控制箱连接,工字钢由弯曲固定架支撑,夹持在顶进系统的顶轮与对顶轮之间,由顶轮带动工字钢匀速移动.本实用新型可替代原有加工工艺,大大方便了拱架的成型加工.其工字钢的弯曲弧度和平面翘曲等技术指标均符合技术要求,大大提高了拱架的加工质量和加工效率
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斜井断面一般为长方形,面积约为8～14平方米。竖井是由山顶中线附近垂直开挖的坑道，通向正洞。其平面位置可在铁路中线上或在中线的一侧（距中线约20米）。竖井断面多为圆形，内径约为4.5～6.0米。平行导坑是距隧道中线17～25米开挖的平行小坑道，以斜向通道与隧道连接，亦可作将来扩建为第二线的导洞。中国自1957年修建川黔铁路凉风垭铁路隧道采用平行导坑以来,在58座长3公里以上的隧道中约有80%修建了平行导坑。横洞是在傍山隧道靠河谷一侧地形有利之处开辟的小断面坑道。此外，隧道设计还包括洞门设计、开挖方法和衬砌类型的选择等。控制测量编辑 语音隧道测量是为了保证测量的中线和高程在隧道贯通面处的偏差不超出规定的限值。中线平面控制 长隧道以往多用三角网，短隧道多用导线法，借以控制中线的偏差。工字钢冷弯机
