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候车亭作为现代城市发展不可或缺的一部分，已经成为市民出行必不可少的公共交通设施之一。近年来，随着LED显示屏技术的应用让智能公交站台系统变得越来越人性化，，尤其是现在政府对于智能公交站台系统的大力支持，智能公交候车亭也逐渐地发展起来。那么，城市常规公交候车亭是否会被“智能公交候车亭”取代呢？在我国智能城市建设和发展的基础上，候车亭系统也随之步入智能时代，智能公交候车亭将成为候车亭行业的发展方向。人们在候车过程中可通过电子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交车运营位置，大概还需要几站、多远距离到达本站。怎样实现这个功能？原来现代城市智能公交候车亭是运用公交车车载GPS全球定位系统，通过公交信息管理中心服务器组及无线数据传输网络，接收和发布公交车运行信息。
智能公交候车亭制作用材方面的说明 一、候车亭顶篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。 二、候车亭柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、候车亭箱体：1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、箱体内设40W灯管;21支/大灯箱、5支/小灯箱。3、箱体内设二拖一40W镇流器;11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。E1E8K 候车亭sqjmy.com 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。 四、候车亭外框： 1.外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2.透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3.透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4.透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。 五、候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、候车亭座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
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智能公交候车亭创新模式设计一般体现在它的功能与结构设计上。伴随着经济的发展，各行各业也得到了蓬勃发展。但是一个行业要想长远且稳定的发展下去，必须紧随时代脚步，不断地进行产品的创新设计，其中也包括候车亭、智能公交候车亭生产厂家。 智能公交候车亭的功能具有语音系统和降温系统之外，它还具有多个滚动广告灯箱的功能，而且能让乘客知道自己所要候的车什么时候到站。另外，它还需要具有能为乘客提供一个舒适的候车环境，方便乘客候车，让乘客在候车亭内候车如同感觉在家一样的温馨。俗话说：“没有落后行业，只有落后技术”。作为专业的候车亭、智能公交候车亭生产厂家的我们，致力于做好企业品牌，相信创意智能公交候车亭的功能创新可以帮助一个品牌成功的。
