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柴油发电机组的PT供油系的基本原理
燃油从油箱流经滤清器被齿轮泵所吸入，从齿轮泵排出的燃油压力约为980kPa左右，然后经过PT泵内部的稳压器、调速器、节流阀（油门）、断流阀（停车阀）后，离开PT泵组合体，大部分经供油管分别进入左排或右排缸的燃油歧管中，每个气缸盖上都钻有燃油通道，使燃油从燃油歧管进入喷油器。
喷油器由凸轮驱动机构所控制，按顺序定时地把燃油喷入气缸丽，喷油器中其余的燃油通过钻在气缸盖上与进油通道相平行的另一条回流通道经燃油回油歧管，返回PT泵的进油一侧。
PT型供油系统调节供油量所依据的基本原理是：液体通过某一通道的流量是与液体的压力、允许通过的诶时间和通道的阻力（通道的断面尺寸）成比例。在通过时间的阻力不变情况下，流量与压力成正比；在压力与阻力不变时，流量与允许通过的时间也成正比；若压力与时间不变，则流量与阻力成反比。这实质上是由流体力学龙岗基本方程式所导出的必然结论。
作为单一喷油器来说，其入口处的量孔断面尺寸是经选定而不变的。那么，油量仅与压力和喷油时间成正比，所以可称为PT供油系。另外，喷油凸轮形状也是不变的。以角度计无论转速然后变化，所经历的角度是不变的，但以时间计则燃油进入时间是变化的，随转速升高而变短，使喷油量减少。在此情况下，如果还要保持供油量不变，则必须由PT燃油泵来提高喷油器的进油压力，以补偿由时间缩短对供油量得影响。所以PT燃油泵的输油压力是同时随发动机负荷和转速而变化的，这就是利用压力、时间来控制循环供油量得基本道理。基于上述原理构成了整个PT型供油系。该系统中，值得重讨论的部分是PT泵、喷油器和冒烟限制器。
柴油发电机组的拆卸原则和技术要求
1.拆卸原则
为防止各种意外情况发生，保证拆卸顺利进行，在拆卸时要遵循以下原则：
①了解和掌握柴油机及其各部件的结构和工作原理。
②拆卸时要考虑到修理和装配，对于无技术资料和说明书的柴油发电机，在拆卸时一定要对拆卸部件的力矩等做好记录，例如喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺丝的力矩、拆缸盖螺丝的力矩、各部件在拆卸前的相对位置等，以备装配和排除故障时使用。
③不要随意扩大修理范围。
④遵循规定的拆卸原则。
2.技术规则
为了保证拆卸工作顺利进行，防止发生人员伤亡、工具器材损坏以及机件变形、锈蚀和错乱返工等，应遵循以下技术规则：
①使用工具要恰当。在拆卸时一定要用柴油发电机专用工具，一般不用活动扳手；在扭紧和拆卸螺丝时，力矩要适当，加长杆一般不要用，防止扭断螺栓；在拆卸时用力要均匀，防止用力过大造成部件损坏。
②防止事故和损伤。不能拆下的部件不要硬拆，要了解该部件的具体结构；拆卸范围不要任意扩大，要根据修理的内容及项目确定，能不拆卸的尽量不拆；拆下来的部件要放置有序，不可乱放在一起：长时间不能修好的零件要作防锈处理；拆下的精密偶件要成对放好。
3.柴油发电机拆卸的一般技术要求
柴油发电机拆卸并不难，但应遵循一定的要求。例如在拆缸盖螺丝时，一定要按对角从外向里逐步拆解，并分2～3次进行。拆缸盖螺丝时不要待一个螺丝拆完后再拆第二个，正确的方法应是一个螺丝拧松后，再拧第二个，逐个依次来回拆卸。
①双头螺丝的拆卸。在拆卸时可用双螺母进行法，一般情况下可不用拆卸。
②锈螺母的拆卸。对于生锈的螺母，可采用先紧后松的方法进行拆卸，也可用喷灯把螺母均匀加热后再进行拆卸。
③过盈配合件的拆卸。一般用专用工具进行拆卸。
④做记号、系标签。这是一项很重要的工作，对于拆卸下的部件，如喷油器、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门锁片、气门卡簧、连杆螺丝、高压油管以及各种垫片等，都要在标签上说明是第几缸的，各种部件之间的相对位置也要说明是第几缸的，因为在柴油发电机运转过程中，各缸的磨损程度均有一定的区别。
柴油发电机发电机组的启动与运行
①把燃油开关设在“ON”位置，打开油门。冷机启动时关闭化油器阻风门（停机不久的热机再次启动时可不关阻风门，以防燃油过多造成难以启动）；将化油器节气门适当关小；把柴油机点火开关设置在"RUN”位置。
②人力启动方法：用左手固定机组，右手拉启动轮手柄，稍微拉动拉绳，当感到启动爪已经旋出接触到启动盘共同曲轴旋转时，则用力向上快速拉动启动轮手柄，正常情况下，即可将机组启动。
③电启动方法：将点火钥匙转至“电启动（START)”位置，即可启动；启动成功后，松开点火开关，使其靠自身弹簧的弹力自动回转到“运转（RUN)”位置。但应注意，启动电机每次运转的时间不宜超过10S，如一次启动不成功，应间隔1min后再次启动。如连续三次启动不成功，应检查原因。
④机组启动后，使启动手柄借助回弹启动器自身的弹力自动向收到启动盘上，不允许在机组工作时再拉启动轮，以防启动机构损坏，机组启动后逐渐开大阻风门，使柴油机在低速状态下运行2~3min，使润滑油能均匀地布在各摩擦表面上。
⑤使节气门处在自由调整状态，机组正常运转，调节面板上自动调压旋钮将电压调整到标准状态，将输出开关拨至“ON”位置，此时机组对外输出供电。
⑥机组在运转过程中，一定要使用空气弗列加滤清器；不准乱动机组上的各零部件，更不要在运转中拧下机油油标尺检查油位和添加燃油，以防产生意外事故。
⑦机组必须在通风良好的条件下使用，防止废气排放不畅造成其工作条件恶化和操作人员废气中毒现象发生。
⑧停机。
机组需要停止工作时，先卸去用电负荷，关闭控制箱输出开关、使机组空载运转1~2min以适当降低机组温度，然后将点火开关转至“停机(OFF)”位置即可停止， 关闭油箱开关。不允许带负载停机，否则会造成热量集中，损伤柴油机。当柴油发电机组停机不久尚未完全冷却时，切记不能用手触摸热柴油机及消声器部位，以防灼伤；热机不能马上包装入箱，必须完全冷却后收存，以免余热酿成火灾；不允许关阻风门停机，避免进油过多，造成再次启动困难，或残油积沉生垢结胶堵塞油路。
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