ha40.com
产品优势图
二、工业固废处置开展情况固体废物污染防治是生态环境保护的重要内容，我局聚焦危废处置能力缺口、基层监管手段薄弱等“短板”，按照“消存量、控增量，提能力、辟渠道，强监管、控风险”的工作思路，在产生源头和处置末端两手发力，不断完善环保基础设施，提高建设和运行水平，努力实现废物产生、收集、处置全链条有效衔接。（一）践行绿色发展，做好固废源头消减。设置项目固废环境准入门槛，严格控制新项目的固废产生量和处置去向，做到三个“一律不批”，即：本地区无相应处置能力的项目一律不批，新增危废量本地区不能协调处理的一律不批，危废产生量过大的项目一律不批。“十二五”期间，我市共否决涉及危废产生量大的项目15个。每年对不少于100家产废企业开展清洁生产审核，将固体废物产生、处置、消减纳入清洁生产重要审核内容，减少固体废物产生量，规范固体废物处置。
这么做不仅保护了环境，而且大大减少了原料的耗费。以铬盐为例，其使用量由70年代初的每吨原皮2至5公斤，下降到现在的每吨原皮只使用0.05-0.1公斤。在Arzignano 镇，废料的循环利用率达到71％，这使皮革制造中产生的空气中挥发性有机化合物（VOCs)大大减少，从而也提高了空气的质量。
对环境的重视与对科技的投资，不仅使Arzignano镇的皮革产业领先世界也使Arzignano镇的环保产业在世界上位于领先的位置，从而使Arzignano镇经济增长增加了新的亮点。我们应该看到，生产皮革是可以不对环境造成伤害的；而环保产业不只可以保护环境，还可以“变废为宝”，从而为地区、为企业带来更大的商机。
产品案例
公司实力
此前，有多家行业领先的公司宣布了叶片回收计划。如果禁止以填埋处理叶片的禁令得到通过，将进一步加速复合材料可持续回收技术的发展。在西班牙风能协会 (AEE) 组织的年会上，WindEurope 首席执行官 Giles Dickson 和 AEE 总经理 Juan Virgilio Márquez 呼吁欧盟委员会应提议在欧洲范围内禁止用填埋手段处理退役的风机叶片。该禁令应于 2025 年生效，并适用于现代风电机组机舱中的其他大型复合材料部件。通过这一呼吁，有助于帮助欧洲风能行业积力于重新使用、回收或利用 的退役叶片。同时，欧洲风能业界也承诺，不会将退役的叶片从欧洲发往欧洲以外的 进行填埋处理。WindEurope 首席执行官Giles Dickson表示：
“风能是一种绿色技术，可持续性是我们 行业的DNA 的一部分。这就是为什么我们需要不断努力，进一步减少风能行业对环境的影响。禁止以填埋方式处理风机叶片，将有助于加速可持续回收技术的发展。奥地利、芬兰、德国和荷兰已经实施了垃圾填埋禁令，我们呼吁欧盟委员会提出统一的欧洲方法。”
汽车内饰处理产品案例遍布全国各地，多年来凭着“诚实守信”的经营作风和“顾客的需求就是我们的愿望”的营销理念以及“质优价惠”赢得了客户的好评。新邦再生(芜湖市分公司)可以根据不同用户的需求进行设计生产。 汽车内饰处理产品质量保证，价格从优，欢迎您的惠顾！
