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同城候车亭的发展主要有三个阶段。 阶段，镀锌原料，俗称铁皮棚，这种同城候车亭简单生锈腐蚀，时刻久了外观不会十分美观了； 第二阶段，不锈钢原料，随着人们对于同城候车亭的要求不断提高，不锈钢同城候车亭露脸各个街头巷尾，这种同城候车亭尽管解决了生锈腐蚀难题，但报价较高，外观也比较单调，不锈钢本性对比简单脏，并且有光污染的问题，在强光下很扎眼； 第三阶段，铝合金同城候车亭，这种同城候车亭是选用铝合金型材和不锈钢的奇妙组合，考虑到强度疑问，通常立柱选用不锈钢，灯箱和顶棚选用铝合金型材，制造完成后全体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色调配，全体外观非常漂亮，总体造价介于不锈钢同城候车亭及镀锌同城候车亭之间，因此这种同城候车亭将是未来开展的方向。
同城候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地连系在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看同城候车亭供给的公交站牌，确定本身要做哪一路车，就可以确定本身在哪里等车，实用性也是获得一个很好的阐扬，节约了本身在网上查询的时间，尤其是在一些斗劲焦心的环境下更直观的来进行领会，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地阐扬同城候车亭的实用性，良多设计上也开始加倍的人性化。此刻我们糊口中对于同城候车亭可以说长短常熟悉，在大街冷巷良多的处所，只要是有公交站点的处所，就能看到它的身影，不仅可觉得良多乘客来供给日常的等车功能，而且在广告信息传布便利也是有很大的浸染，针对于同城候车亭的设计当然也长短常的合理，不仅舒适美观还能够彰显城市的人文情怀，对于不锈钢同城候车亭当然还有良多的其他功能。
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同城候车亭人性化设计的思维与方法（一）同城候车亭的结构与组成同城候车亭的基本结构主要包括：顶棚、同城框架、同城广告灯箱、同城部分附属设备（照明设施、同城坐凳、同城靠栏、同城垃圾箱、同城地图和时刻表框架、同城ATM自动取款机、同城公用电话等）。（二）同城候车亭设计基本要求1.同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、同城临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造同城候车亭根本的目的。2.同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交同城候车亭的其他附属功能。4.同城候车亭应采用、同城简单、同城方便的结构形式。5.同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、同城ATM、同城无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
