ha40.com
高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、隧道逃生超高分子量聚乙烯管道（分子量约为250万），规格为Φ636×24 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与隧道逃生超高分子量聚乙烯管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证隧道逃生超高分子量聚乙烯管道的可靠性。
1、冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径 为0.67m。岩体参数取值为：弹性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；岩块重 W=400kg。
隧道逃生管道材质
1、高分子量管材，是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。我公司生产的新型逃生管道规格为φ800×30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）。
2、钢制逃生管，我公司生产的钢制逃生管，做了内外防腐，防氧化，使用时间长，钢制逃生管道的规格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，6米一根，也可以定做。
3、玻璃钢逃生管，规格800*20mm,6米一根，玻璃钢 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。
世瑞新材料科技(武汉市分公司)拥有一批高素质的 逃生管道价格管理人才和工程技术人员，配备了成套的先进设备。并在长期的 逃生管道价格市场磨练中建立起一套科学的生产管理模式。公司集多年设计、开发、生产经验，所有 逃生管道价格产品均严格按照标准制作，工艺清湛，美观耐用,赢得了广大客户的喜爱。
逃生管应用于各行业。
煤工：煤粉输送、煤浆输送。
矿山行业：埋尾矿及泥，填补井下充填管道。河道被疏浚。泥沙的运输。
化学工业：腐败耐腐蚀介质的运输。
海湖氯化工业：海盐输送、卤水输送。
高隧道逃生管道化学新材料、新产品。
科学技术部目前正在优先发展高分子量管。
高新技术产业重点领域项目。
逃生管道是一种物资，是近年来隧道工程和道路建设中使用的救生设备逃生管道。
紧急对策逃生管道系统的管材主要是钢制逃生管和新型抗冲击高分子隧道逃生管。其中，钢制隧道逃生管的价格较低，但自身比较重。这不利于运输和建设业的同步发展。高分子量的隧道引出管价格昂贵,但高分子量的隧道引出管具有不在钢管中的良好的物理特性,而且重量轻。连接方式是链连接、卡波斯连接和钢对接连接。可方便工程和运输,也可重复使用超聚物逃生管。因此，超聚合物通道的退刀管道更为合适。高分子逃生管的安装规定：
1、施工现场必须提供充足的通风、逃生管和报警设施。起点设置在第2基板的末端，距第2基板末端的距离不超过5米，而且必须将其从基板的作业面配置在距第2基板的末端20m以内的适当位置。工作面确保壁厚为20mm以下，管径为800mm以下。各节的长度为1m·6m。可以手动卸下并牢固地连接。它应该尽量与隧道车（行人）的水平孔连接，形成网状的逃生路径。在未设置逃生通道的情况下，严禁挖掘。
2、沿着初始支架的侧面铺设在手掌表面上。在管道中保留一条作业绳,便于各种物品的逃生、救援、通信和传输。
3、逃生管道系统的特点：与其他应急救援方法相比，逃生管道的建造成本低，内部结构简单，操作简单快捷。管道沿隧道侧壁纵向布置。而且隧道的施工不会受到很大的影响。一旦发生滑坡，施工人员就可以通过逃生管道快速穿越滑坡区，并转移到区域。隧道表面坍塌的逃生管，也可为建筑工人提供临时庇护，即“屋”的效果。它可以弥补应急救援方法的缺陷，提高人员的自救能力，缩短救援时间。它还为外部救援队伍提供了方便的救援渠道。泄水管道系统的安装是为了避免各级领导在滑坡发生时对现场进行救援，从而牺牲了大量的人力物力。
