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发电机排气系统是怎样安装的?
柴油发电机技术资料中所规定的排气管径一般是基于排烟管总长为6m及多一个弯头和一个消声器的安装。当排气系统在实际安装时已超出了所规定的长度及弯头的数量，则应适当加大排气管径，增大的幅度取决于排气管总长和弯头数量。
柴油发电机的排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短排气管的总长度，否则就会导致机组的排气管压增大，而使机组产生过多的功率损失，影响机组的正常运行和降低机组正常的使用寿命。
从柴油发电机增压器排气总管接出的 段管道必须包含一柔性波纹管段。该波纹管已随机配套给客户，排气管第二段应被弹性支承，以避免排气管道安装不合理，或机组运行时排气系统因热效应而产生的相对位移引起的附加侧应力和压应力加到机组上，排气管道的所有支承机构和悬吊装置均应有一定的弹性。
当发电机房内有一台以上柴油发电机时切记每台机组的排气系统均应独立设计和安装。绝不允许让不同的机组共用一个排气管道，以避免柴油发电机运行时因不同机组的排气压力不同而以。
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柴油发电机启动困难（能启动，但较困难）
（1）故障排除步骤
柴油机启动困难的故障排除方法如下。
①检查是否是因高原、高寒原因引起
②读取闪码，确定故障点，若无闪码转下一步。
③检查启动机是否正常及电瓶电量是否充足，若仍不能顺利启动转下一步。
④检查低压油路是否正常之若仍不能顺利启动转下一步。
⑤进一步检査柴油机转动是否灵活，配气正时是否正常。若仍不能顺利启动转下一步。
⑥检査曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器及插头是否损坏、牢固、清洁，若仍不能顺利启动转下一步。
⑦使用专业设备按以下步骤检测。
a、使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步，若仍不能顺利启动转下一步。
b、使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，如轨压不正常，有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起。
（2）故障排除案例
1）故障描述：
①按上述步骤检查后未发现问题
②用诊断仪检查同步信号能够显示“48”，但是反应时间较长（超过3s），对曲轴转速传感器进行检查，发现传感器表面、飞轮信号孔很脏，擦拭干净后重新安装，故障排除
故障原因分析：异物导致了传感器不能及时准确识别飞轮上的信号孔位置
处理方法：异物，保证传感器的正确识别
2）故障描述：
①柴油机启动困难，而且在将要启动的一瞬间柴油机发出明显的“咔、咔”声，启动后转速只能达到1500r/min，柴油机进入“跛行”回家状态，闪码灯亮。
②读取闪码为“112”——曲轴转速传感器故障，经过检查发现曲轴转速传感器插头松动。重新安装后，故障排除
故障原因分析：插头接触不良（其余可能的原因还有忘记连接该传感器或传感器失效）。
处理方法：重新连接该传感器（若传感器失效，更换新的传感器）
维修柴油发电机组散热器怎么做才能减少它的磨损？
维修柴油发电机组散热器要怎么才能减少磨损？柴油发电机组由柴油机、交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热器水箱、联轴器、油箱、消声器和共用底座组成。柴油机前盖飞轮壳与发电机轴向凸肩定位直接连接，形成一个有机整体，并采用飞轮旋转耦合直接驱动发电机，连接方式由两半组成，通过固定方式受力，连接成钢体时，应保证柴油机曲轴与发电机转子的同心度在规定范围内。
维修柴油发电机组
一、 润滑。减少摩擦磨损较有效的方法是选择合适的润滑剂和润滑方法，用理想的流体摩擦代替干摩擦。对于发电机组，根据不同发动机的具体要求，根据季节和不同地区的使用情况选择合适的润滑油品牌。
二、柴油发电机组正确选择材料。根据基本磨损形式，正确选择材料是提高机械设备零件耐磨性的关键因素之一。在柴油发电机组设计和制造中应选用高疲劳强度、耐腐蚀、耐磨的耐高温材料。同时，要注意配对材料的互溶性，使它们有一个合适的组合。
三、柴油发电机组表面处理。通过采用各种表面处理方法，如表面热处理（钢表面淬火等）、表面化学热处理（钢表面渗碳、渗氮等）、喷涂、喷焊、涂层、沉积、轧制等，提高表面耐磨性。这是有效和经济的方法之一。
四、柴油发电机组合理的结构设计。正确合理的结构设计是减少磨损、提高耐磨性的有效途径。该结构应有利于摩擦副间表面保护膜的形成和恢复、压力的均匀分布、摩擦热的消散、磨屑的排出以及外部磨粒和粉尘的进入。在结构设计中，可以应用位移原理，即允许系统的一部分磨损以保护另一重要部分；也可以使用传递原理，使摩擦副的另一部分在保护有价值部分的同时迅速磨损。
五、改善工作条件。尽量避免超载、超速和工作温度过高，创造良好的环境。
