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驶人员必须能够目测出堆高车与前面车辆之间有足够的刹车距离,同时他必须一直控制着他的车辆。突然停车(除非紧急需要)、迅速反向转弯、互相追赶在通道不畅通的场所是不允许的,严禁探出身子操作车辆。 1.16 能见度:驾驶人员必须注视行驶的方向,确保前面的通道情况清晰可见。当堆高车后退行驶时运载的货物挡住了视线,必须配有第二个人在堆高车的前面步行给予相应的指引和警告 1.17 通过斜道:只有已知的坡道才允许通过,同时坡道应干净、防滑,并且车辆技术规范容许通过这个坡道。装载在货叉上的重物必须面向下坡。在坡道上原地掉头、斜走或停放是不允许的。通过坡道时必须慢速行驶,同时做好随时刹车的准备。 1.18 地面的负荷:




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不要搬运未固定或松散堆垛的货物, 小心搬运尺寸较大的货物。 15、不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动时,才进行充电,这样会使电瓶寿 命缩短;同时切勿让工具接近电瓶两级,以免引起火花或短路。 1、每班接班前,应检查车轮螺栓是否松动,必要时需重新拧紧;检查液压油油 位,检查制动开关松紧。 2、检查电线、接头及连接的状况和紧固情况。 3、打开电源前,电门钥匙开关应在关闭位置,勿拧动加速器或按住油泵按钮。 4、启动时保持适当的启动速度,不应过猛;叉车在行驶过程中应逐步加速和停 车,尽量避免开快车时急刹车,急转弯时注意降低行车速度,以免造成叉车 倾翻。 5、注意观察电量表,当电量表二极管红灯闪烁时,表明已放电80%,此时应立




理以及基本知识了。通过下面一些详述,会对你有所帮助   内燃柳工叉车离合器的分离轴承工作频繁,其损坏次数在柳工柳工叉车故障中占较大比例,如果司机操作得当,保养及时,可使此轴承使用3个月左右,但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低,所驾驶的柳工叉车几乎每个月都有分离轴承损坏,损坏后还会殃及其他零部件,例如分离杠杆及离合器片等,从而设备维修的材料费明显提高。   离合器分离轴承易损坏的原因到底在哪呢?在实践中,虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油,这不仅操作繁琐,而且轴承仍经常损坏。经分析认为,由于发动机的高温传至分离轴承,加之轴承高速旋转也产生高温,在这种条件下机油很难存留在轴承内,轴承在高
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