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摩振腐蚀是相互接触的两部件同时承受载荷，接触面由于振动和滑动引起的破坏。摩振腐蚀发生在螺栓连接处，阀杆与关闭件连接处、滚珠轴承与轴之间等部位上。可以采用涂润滑油脂，减少摩擦，表面磷化，选用硬质合金，以及用喷瓦处理或冷加工提高表面硬度方法防护。 焊接后要尽量采用退火处理等相应防护措施。提高阀杆加工表面粗糙度以及其他阀件表面粗糙度，表面粗糙度级别越高，抗蚀能力越强。改进填料和垫片的加工工艺和结构，使用柔性石墨和塑料填料，以及柔性石墨贴粘垫片和用聚四氟乙稀包垫片，都能改善密封性能，减少地阀杆和法兰密封面的腐蚀。 浅谈不锈钢球阀的密封形式及技术要求 不锈钢球阀主密封结构的形式，密封材料的选择等影响球阀密封性能和使用性能、可靠性的因素。现在在不锈钢球阀上主要采用弹性胀圈和聚四氛乙烯唇式密封座组成的组合型密封座的结构形式。不锈钢球阀广泛应用于各种管路系统的快速切断、改变介质流向和自动控制，可采用手动、电动或气动等驱动方式。 不锈钢阀门的密封结构主要由三部分组成，其一为主、副阀体间的密封，由密封调整垫片实现；其二为主阀体与阀杆间的密封，由标准“V”形填料或 0 形密封圈实现，组成球阀的外密封结构。其三为球体与主、副阀体间的密封，由密封座实现，组成球阀的主密封结构。主密封结构的密封性影响球阀的工作性能，是球阀设计和制造中关键的密封结构。球阀主密封的非金属密封(又称软密封)结构问题。
依序拆卸驱动装置-执行机构、连接支架、防松垫圈、阀杆螺母、蝶形弹片、格南 、耐磨片、阀杆填料 拆卸体盖连接螺栓和螺母，将阀盖与阀体分离，并拿掉阀盖垫圈。 确认阀球在“关断”位置，这可以将其较容易的从阀体拿出，随后取出阀座。 由阀体中孔向下轻推阀杆直到完全取出，然后取出O型圈及阀杆下填料 注意：请谨慎操作，以避免擦伤阀杆表面及阀体填料函密封部位 、重新组装 清洗和检查拆下零件，强烈用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封件 按拆卸的相反顺序进行组装。 用规定的扭矩，交叉锁紧法兰连接螺栓。 用规定的扭矩，锁紧阀杆螺母 安装执行机构后，输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转，使阀门至打开和关闭位置。 如有可能，请在回装管道前，按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。
热喷涂 热喷涂是制备涂层的一类工艺方块，已成为材料表面防护的新技术之一。它是利用高能源密度热源(气体燃烧火焰、电弧、等离子弧、电热、气体燃爆等)将金属或非金属材料加热熔融后，以雾化形式喷射到经预处理的基本表面，形成喷涂层，或同时对基本表面加热，使涂层在基体表面再次熔融，形成喷焊层的表面强化工艺方法。大多数金属及其合金、金属氧化物陶瓷、金属陶瓷复合物以及硬的金属化合物都可以用一种或几种热喷涂方法，在金属或非金属基体上形成涂层。 热喷涂能提高其表面耐腐蚀、耐磨损、耐高温等性能，延长使用寿命。热喷涂特殊功能涂层，具备隔热、绝缘(或异电)、可磨密封、自润滑、热辐射、电磁屏蔽等特殊的性能；利用热喷涂可修复零部件。 喷刷涂料 涂料是应用广泛的一种防腐手段,在阀门产品上更是一种不可缺少的防腐材料和识别标志。涂料也属于非金属材料，它通常由合成树脂、橡胶浆液、植物油、溶剂等配制成,覆盖在金属表面，隔绝介质和大气，达到防腐目的。涂料主要用于水、盐水、海水、大气等腐蚀不太强的环境中。阀门内腔常用防腐漆涂刷，防止水、空气等介质对阀门腐蚀。油漆内掺有不同颜色，来表示法恩使用的材料。阀门喷刷涂料，一般在半年至一年一次。
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