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上.它和前移式柳工叉车基本相同,门架位于前后车轮之间,在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿,插腿前端装有支撑轮,货又可随门架在柳工叉车纵向前后移动。叉货卸货时,货叉伸出,叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置,因此柳工叉车行驶的稳定性大大提高。 与前移式柳工叉车不同之处在于,四向柳工柳工叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时,整个柳工叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶,相当于侧叉,因此适合更窄通道的长形物料搬运。小通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂,成本较高。 (6)VNA窄通道柳工叉车 VNA窄通道柳工叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转




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理以及基本知识了。通过下面一些详述,会对你有所帮助   内燃柳工叉车离合器的分离轴承工作频繁,其损坏次数在柳工柳工叉车故障中占较大比例,如果司机操作得当,保养及时,可使此轴承使用3个月左右,但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低,所驾驶的柳工叉车几乎每个月都有分离轴承损坏,损坏后还会殃及其他零部件,例如分离杠杆及离合器片等,从而设备维修的材料费明显提高。   离合器分离轴承易损坏的原因到底在哪呢?在实践中,虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油,这不仅操作繁琐,而且轴承仍经常损坏。经分析认为,由于发动机的高温传至分离轴承,加之轴承高速旋转也产生高温,在这种条件下机油很难存留在轴承内,轴承在高




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本手册的资料进行操作、使用和维护。任何未列出的其他用途,可能导致对人、车辆或财产造成损害。首先,避免过载或不平衡负载。重要的是要确保不超过载重限制。 载荷在铭牌上标明。堆高车可能无法在腐蚀性或非常脏的区域使用,在易燃环境下,有可能引起爆炸。 1.8 装置和警告标志:装置、警告标志以及在操作说明书前面介绍的警告注意事项,必须引起足够的重视。 1.9 公共场所的驾驶:该车禁止在除特殊区域以外的公共场所驾驶。 1.10 车辆间的距离:请牢记,前方车辆随时可能突然停下,所以请保持适当的距离。 1.11 乘客:严禁运载或人员。 1.12 净空高度:在净空高度低于货载或者门架的环境中,本车禁止使用。 1
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