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公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585毫米,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取隧道逃生管道,高分子逃生管道的外径:800毫米

 隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道技术参数:

1.隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.常用规格:DN800*30毫米,管道外径为800毫米,壁厚30毫米

3.隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道长度标准:1.5米   3米    4米    6米,也可根据要求定做。

4.隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接

5.颜色:橘黄色

6.重量:以DN800*30毫米为例,约为70kg/米




逃生管性能:

1、隧道逃生管重量轻仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

2、隧道逃生管韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。

3、隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变形,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、隧道逃生管安装方便,且隧道逃生管道 采用管箍连接拆装方便。

5、隧道逃生管可重复使用,由于铁路隧道逃生管采用型,该型具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。

逃生管道口径:Φ800mm,壁厚:30mm

逃生管道应用领域:

隧道工程:隧道施工逃生管道、隧道救援应急通道。

电力工程:工艺用水回水、化水输送。

污水处理:污水处理厂污水处理排放管、污水管及生物池循环水管线。

制药行业:输送各种腐蚀性介质、污水、废水。

水利工程:埋地长距离引水、调水、输水管线。

市政工程:城市高层建筑给水、自来水工程、热网回水、煤气、天然气等输送管线。




隧道救援通道生产流程

高分子隧道救援通道母材在进行生产前需要对连接配件、挂件进行提前制作,逃生管通过螺杆挤出机采用独特工艺生产,按客户要求切割,通过设备刨平端头,按图纸打安装配件孔,对合格产品进行喷标识,下管平台、堆垛待发运。

高分子隧道救援通道优越性:
1、高分子隧道救援通道重量轻,仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、高分子隧道救援通道韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
3、高分子隧道救援通道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

    高分子逃生管材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。耐冲击后,通过对高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了高分子量聚乙烯管应用于隧道施工应急救援的可靠性。

高分子逃生管特性:

一、耐磨性具塑料之冠,比尼龙66(66)、PTFE高4倍,是碳钢、不锈钢的7-10倍;

二、冲击强度列通用工程塑料之首,为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍,且能在-196摄氏度下保持。无论是外力强冲击,还是内部压力波动都难以使其开裂,这是其它任何塑料没有的特性;

三、冲击能吸收值在所有塑料中,且具有消音性;

四、磨擦系数低,仅为0.07~0.11,故具有自润滑性。在水润滑条件下,其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。

五、不结垢、不粘附,因此流动阻力很小,可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%;

六、化学稳定性好,具有优良的耐化学药品性;

七、优良的憎水性,吸水率小於0.01%,仅为的1%;

八、优良的抗内压强度,耐环境应力开裂性、抗快速开裂性;

九、卫生、,可接触食品和药物;

十、良好的耐候性和抗老化性。高分子量聚乙烯分子链中不饱和分子团少,分子量大,具有很好的稳定性。

十一、易连接、安装方便;

十二、经济效益高,安装费用比传统材料低得多,加之耐腐蚀、耐磨损、耐候性等诸多因素综合比较,经济效益是钢管的4-6倍。

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