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一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌方，改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便；在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。水泥管
1、悬辊制管技术：这是一种比较流行的制管技术，主要采用了干硬性混凝土制作，所以管壁混凝土结构均匀，从抵抗荷载的情况上来看表现也不错，而且操作现场的环境比离心工艺会干净一些。
水泥管
2、离心制管技术：这是一种使用塑性混凝土制成，在成型之后管壁的结构还是分层的一种技术，所以一般来说很少使用，加上成型以后钢筋网不容易居中，其保护层也不是很均衡，所以抗荷载性能相对较差。
3、芯模振动技术：采用的原料是半干硬性混凝土，通过立式布料的内模振动挤压成型，所以抗荷载能力和抗渗性能较离心和悬辊工艺有明显增强，但是相对来说生产成本也更高。
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1、水泥管坑洞和脱落的修补：
首先要处理干净破损处的尘土碎屑，可以用钢丝刷处理，然后用快速高强凝结的砂浆进行修补，也可以选用风镐凿深3～5cm，冲洗干净后，再用刚说的砂浆或者小石子加混凝土修补。
2、如果水泥管是大面积破损的话 ，还是选择用风镐凿除外表3～5cm，用气泵高压水冲刷洁净后快速高强凝结的砂浆制造小石子混凝土修补与其他的齐平，然后再用部分破损修补的方法再修补一遍，就可以啦。
3、板底灌浆举高板块和加固地基——混凝土路面和底层之间，由于呈现脱空导致路面沉陷，可选用板底灌浆举高板块的办法，使之康复到原来位置。
4、水泥管错台处理；如果只是微小的错台可以采用机械磨平或罩面的办法去修理，如果是因为基础过软导致的，就需要选用板底灌浆举高板块的方法处理。
平口式接口，这种接口是我国较早的一种接口形式，生产效率高，制造难度小，制造成本较低；接口密封采用钢丝网混凝土抹带属于刚性连接密封效果差、抗震性能差，地基移位会使接口拉开，导致污水外流使路面塌陷受损，污水污染管线两侧的土壤和地下水，管基要做混凝土基础；施工效率低成本较高。
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柔性企口接口形式，接口采用滑动式橡胶圈密封止水，是柔性连接，接口插入深度135mm，比承插口的深，接口相对转角1.5°，接口有很好的抗震机能，可有效抵挡地基的不平均沉降；管基可以选用混凝土基础或者砂石基础，这种管道的接口的安装要比承插口的安装速度更快更容易操作，承插口管安装时要挖接头坑，不管是选用混凝土基础仍是砂石基础，柔性企口管更易安装，效果更好、速度更快；柔性企口管的施工用度比承插口管低，承插口管的管槽比柔性企口管的管槽要挖得宽，这就增加了挖方填方工程量，大口径管尤为显着。
