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景观护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的 动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。
不锈钢桥梁护栏一般采用钢板网、异型管、边耳、圆管焊接成的。此种不锈钢桥梁护栏可以有效地保证防眩举措措施的连续性和横向通视，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离的目的,是一种非常有效的高速公路围栏网产品。该不锈钢桥梁护栏产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。采用连接附件与热镀管支柱固定。并且比较经济实惠，且形状美观，风阻少，经由镀锌涂塑双涂层能延长使用寿命，减少维护用度，且安装便利，不易损坏，接触面少，不易沾尘能长久保持整齐。
国内的许多大型桥梁在确保不锈钢桥梁护栏的防撞等级达到要求的前提下，在选型时，综合考虑、美观、耐用、养护、减少桥梁自重及与桥梁形式、桥梁周围的自然景观相协调等因素，氟碳漆正逐渐被广泛采用。因此，对氟碳漆的施工工艺提出了更高的要求。 工艺流程方案基于桥梁金属护栏的钢结构在工厂喷砂处理－底漆喷涂在工厂车间－现场焊接－现场氟碳漆涂装的工序，其它工序的桥梁金属钢结构的涂装可根据情况需做相应调整。 通过多层次涂装利用各涂层的装饰作用、屏蔽作用、缓蚀作用和阴极保护作用达到对底层钢材长达20年以上的防腐装饰目的。
1、钢板立柱锚固，如何做到立柱锚固呢？
这就要施工者在安转立柱锚固的时候需要保证立柱的垂直度，同时还要保证立柱下方的钢板平整，要在桥梁遮板上面预留钢板应紧贴，孔位误差控制应小于等于15㎜。立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊，焊缝和强度满足规范要求，无漏焊现象。
2、在安装托梁的时候需要注意托梁和立柱之间要用立柱牛腿卡入托梁暗转插槽内。
3、在安装栏片、扶手、固定柱帽的时候需注意栏片与托梁扶手通过预留卡槽连接，卡槽精度应在规定范围内，保证栏片安装的精度。栏片与卡槽连接应密实，保证其上下两端与横梁连接的牢固性；扶手与立柱顶的卡槽内进行连接，将两侧扶手端头预留钢筋及立柱预留螺栓在柱顶进行连接，并用基材封端，然后安装柱帽，安装就位后，通过柱帽预留孔位灌浆。
立朋金属护栏有限公司(宁夏分公司)是一家综合性的 防撞护栏立柱厂家。位于经济开发区汇通物流园B区116室，地理位置优越，交通便利，方便客户采购发货，我建立以来不断改善管理方式，所生产 防撞护栏立柱产品均采用优异原材料，生产的产品规格齐全，价格合理，特殊规格都可根据用户要求加工定做。
