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桩基检测二、附近现场规范检测步骤1、附近确定注浆管的编号并正确的与仪器相应通道接口连接。2、附近确定了注浆管的编号后，将探头放入相应的注浆管中并接好探头。3、附近当传感器已到达注浆管口或选择采集完成后，如发现该数据中存在信号大面积异常，可将探头重新放回注浆管内，再重新测试一遍。4、附近在桩身质量可疑的测点周围，可采用加密测点，或采用斜测、附近扇形扫测进行复测。三、附近检测数据分析1、附近注浆管斜规范修正：在检测过程中，难免会碰到声测剖面，需对桥梁声测注浆管偏斜进行注浆管斜修正。四、附近现场检测故障排查检测过程若出现异常，应立即停止检测并对检测仪器、附近设备及被测桩进行详细检查，发现问题并及时解决。检查桥梁声测注浆管中是否有水。
注浆管注浆过程中注浆不饱满原因分析分析原因：（1）浆液凝固收缩过快，钢管注浆过程中形成空洞。（2）注浆时，钢管内空气堵塞。解决方法：钢管注浆前，在注浆口增设排气孔；注浆过程中，调节注浆压力达到适合压力，水泥浆水加入适量缓凝剂，保证水泥浆注入钢管后，有足够时间分散。在注浆过程中，若发现注浆出现不够理想，可在同步注浆结束后，采用二次注浆，弥补次的缺陷，二次注浆一般是劈裂注浆，开口压力较大，能够形成纺锤状固结体，增加钢管强度
注浆管注浆保证措施：浆液配置：浆液配置必须按照配合比进行，试验室根据不同的岩层，选用不同的浆液配合比（如水泥砂浆、同城水泥-水玻璃双液浆等），掺加不同的外加剂；浆液配置所需的水泥、同城水玻璃、同城水以及其他外加剂（如速凝剂、同城缓凝剂等）均要经过试验检测，满足质量要求；浆液半只必须使用机械拌合，严格控制拌合的时间；试验室要加强对浆液质量的检查。（1）注浆管注浆过程控制注浆过程中随时检查孔口、同城邻孔、同城覆盖层较薄部位有无串浆现象，如发生串浆，应立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可以采用麻纱、同城木楔、同城快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。注浆时相邻孔眼需间隔开，不能连续注浆，以确保固结效果，同时达到控制注浆管注浆量的目的。注浆时，需要根据注浆终压和注浆量双控注浆质量；要经常检查注浆管注浆压力表的准确度；要根据单根钢管注浆量并结合岩体的松散程度，综合考虑注浆量。
注浆管的工作原理是什么注浆管是一种利用液压原理（帕斯卡原理），提高钳口力量的钳子，有很多种。因为它可以提供比单纯手动加杠杆力大得多的夹紧力，所以，可以用在单纯靠手动所不能完成的工作。例如，可以夹扁钢管、同城阻断泄露、附近剪断钢筋等。注浆管的工作原理注浆管由油箱、附近动力机构、附近换向阀、附近卸压阀、附近泵油机构组成，泵油机构由油泵体、附近高、附近低压油出油孔、附近偏心轴、附近偏心轴承、附近从动齿轮和一对高压油泵以及一低压油泵构成，油泵体悬固于油箱盖上，高、附近低压油出油孔开设在油泵体上，与卸压阀油路连接，偏心轴呈纵向设置，上端枢置于油泵体中央，下端固设偏心轴承，从动齿轮固置在偏心轴顶部，与动力机构联结，高、附近低压油泵悬固在油泵体上，各具一与偏心轴承相触的作动件，高、附近低压油泵的泵腔分别与高、附近低压油出油孔相通。将泵油机构与动力机构的连接为垂直连接，可充分利用空间而小化占地面积，有利于作业及运输；将高、附近低压油泵的泵油形式变为偏心轴承的作动形式，具有结构简单、附近零部件少、附近利于装配的优点。注浆管的技术参数1.电力电缆导线用，油压式压铜、附近铝接线端子与连接管；2.采用六角型模具、附近压接紧密导电良好，不容易脱落与导热；3.二段速高、附近低压，进油迅速操作容易回油方便，采用旋转式压挤方式迅速回油；4.当压力到达700kg/CM?(12TON)时所设计卸压装置会有＆ldquo；咔嚓＆rdquo；声警告操作者，停止动作；5.玻璃纤维操作绝缘棒，可耐电压20Kv，持续分钟；6.压接头部可以做180＆deg；的旋转；
