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方矩管壁厚的允许偏差,当壁厚不大于10mm时不得超过公称壁厚的正负10%, 当壁厚大于10mm时为壁厚的正负8%,弯角及焊缝区域壁厚除外2、方矩管的通常交货长度为4000mm-12000mm,以6000mm和12000mm居多。方矩管允许交付不小于2000mm的短尺和非定尺产品,也可以接口管形式交货,但需方在使用时应将接口管切除。短尺和非定尺产品的重量不超过总交货量的5%,对于理论重量大于20kg/m的方矩管应不超过总交货量的10%.方矩管按生产工艺分:热轧无缝方管、冷拔无缝方管、挤压无缝方管、焊接方管。  其中焊接方管又分为: (a)按工艺分——电弧焊方管、电阻焊方管(高频、低频)、气焊方管、炉焊方管  (b)按焊缝分——直缝焊方管、螺旋焊方管




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兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到152.8点,较上周上升0.13%,较去年同期下降5.39%。其中,LGMI长材价格指数为167.0点,较上周上升0.18%,较去年同期下降3.42%;LGMI型材价格指数为161.9点,较上周上升0.05%,较去年同期下降2.44%;LGMI板材价格指数为138.4点,较上周上升0.11%,较去年同期下降8.14%;LGMI管材价格指数为160.7点,较上周上升0.08%,较去年同期下降3.22%。

2019年第29周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下:主要钢材品种市场价格震荡上涨,与上周相比,上涨品种明显增加,持平品种略有增加,下跌品种明显减少。其中22个品种上涨,较上周增加16种;15种持平,较上周增加5种;7个品种下跌,较上周减少21种。国内钢铁原料市场震荡盘整,铁矿石价格小幅震荡,焦炭价格维持平稳,废钢价格稳中上涨20元,钢坯价格稳中下跌20元。




目前,我国交通基础设施还存在不少短板弱项,发展空间较大,是促进有效投资的关键领域。 发改委今年已批复机场新建扩建、城市群铁路建设、重点城市轨道交通等大型项目十余个,奠定了交通基础设施建设项目在基建整体投资中占比名列前茅的地位。据 民航局统计数据显示,今年上半年国内民航完成投资430亿元,同比增长25%,完成全年投资任务的50.6%,较去年全年加快26.3个百分点,这是“十三五”以来,民航在投资领域增速快的一个时期。

今年上半年, 发改委共审批核准固定资产投资项目94个,其中9个机场项目,主要分布于西北地区,总投资1570.56亿元,其中,机场工程投资1389.4亿元,空管工程投资48.13亿元,供油工程投资30.14亿元(详见表1 2019年上半年批复机场项目)。未来这些机场项目的开工建设将有效带动钢材需求,根据大型机场结构设计特点,机场建设主要用螺纹钢,高线,焊管,无缝管,中厚板,镀锌板,彩涂板,型材等品种,将至少带动相关钢材需求20万吨,从而带动机场建设“钢需”步入快车道。

 


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