4,施工单位应选择有资质的单位,开展隧道超前水文地质预报和监控量测,超前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量,同时及时准确馈给施工、监理、设计单位。
5,在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员进入。
6,在隧道爆方面,要有专项施工方案,成立隧道 小组,配备足额人员。
7,施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练。
高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、隧道逃生超高分子量聚乙烯管道(分子量约为250万),规格为Φ636×24 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与隧道逃生超高分子量聚乙烯管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证隧道逃生超高分子量聚乙烯管道的可靠性。
1、冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径 为0.67m。岩体参数取值为:弹性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;岩块重 W=400kg。
逃生管道优势:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、性价比高。
世瑞新材料科技(林芝市分公司)地处洛阳空港产业集聚区,本公司是一家集生产,加工、销售、配送为综合服务为一体多元化的企业。优越的地理位置,便捷的物流配送,为企业发展提供了良好的外围环境。充足的库存,丰富的品种,齐全的规格,是满足用户大量需求强有力的保证。公司主营产品 逃生管道价格。企业文化 经营理念:一诺千金,双赢互利,品质永恒。
新型隧道逃生管厂家
隧道施工中的隧道逃出管符合工程原理,既要兼顾牢固性,又要满足隧道施工现场实用性的要求,连接方式要求简单、拆装方便、快捷。
因此,针对隧道应急教学通道:
1、环形抱连接、抱紧连接坚固性强,连接简单,配制了三个螺栓连接。
2、花篮连接、接处可以随意调整控制,调节性活性高,适合于隧道内部现场的不平整地段;可以铺设高要求的需求。
3、U型卡、链条连接,每条两端分别有三个U型卡,配制成链扣连接。
4、135°过渡防腐剂弯头,在隧道内的两段台阶上配制两个弯曲头,维持管线的平坦性。管道内部每120°配制一根爬绳,同时调配平板逃生车、紧急救助箱等配套物资,当隧道发生崩塌事故时,被困的人员容易在逃生通道中攀爬,顺利拖出。