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以下是:PE燃气管全品类现货的图文介绍
认真做好PE燃气管工程资料管理工作。PE燃气管工程资料主要指：在PE燃气管施工过程产生的各种施工文件、资料，诸如施工方案、施工日记、单线图、分部分项记录、焊接记录、试压清通记录等，这些资料能反应整个PE燃气管工程项目的质量状况，具有重要利用和参考价值。认真好做PE燃气管工程资料收集整理，确保资料的真实性、及时性、完整性对提高PE燃气管道工程质量具有重要的意义。PE燃气管短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤管道。PE燃气管管道若采用叠放运输时，应将管道保持稳定，管道之间适当留有缝隙，以防管道发生滑动。PE排水管上下叠放运输，其高度不应超过2米。车、船与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运榆工具上。
防止滚动和碰撞。PE燃气管道主要采用机械装卸，装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装，不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。PE燃气管道装卸时应采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位置宜放在管长的四分之一处，以保持管道稳定。在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其应注意对管端保护，如有擦伤应及时与供货方联系，以便妥善处理。当PE燃气管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。为了尽可能排除待测试的PE燃气管道内的空气，减少PE燃气管内空气对试压结果的影响。进水口尽量设置在待试PE燃气管道中 点，排气口设置在待试PE燃气管道中 点。灌水时，同时打开进水阀门和排气阀门。
当排气阀门有水流出时，缓慢关闭排气阀。排气阀全关后，关闭进水阀。PE燃气管压力表应尽可能放置在该段管道的 处。PE燃气管以稳定的升压速度将压力提高到要求的压力值，切忌猛然快速升压。PE燃气管在试验压力下，缓慢打开排气阀，观察是否还有残余空气排出，若水是连续、不间断地喷出，则表明待试管道的气体已完全排净，则可关闭排气阀。PE燃气管道试压时，原则上不带阀门进行试验。但条件不允许须带阀门进行试验时，待试管道中的阀门的工作压力必须大于试验压力。进行水压试验前将待试管道中所有阀门全开，并将阀门的止水螺栓上紧。待试管道末端必需用盲堵板封堵，严禁以阀门闸板充当盲堵板。在进行水压试验前，管道应以一定的间隔覆土，尤其对于蛇行管道。
防止滚动和碰撞。PE燃气管道主要采用机械装卸，装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装，不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。PE燃气管道装卸时应采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位置宜放在管长的四分之一处，以保持管道稳定。在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其应注意对管端保护，如有擦伤应及时与供货方联系，以便妥善处理。当PE燃气管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。为了尽可能排除待测试的PE燃气管道内的空气，减少PE燃气管内空气对试压结果的影响。进水口尽量设置在待试PE燃气管道中 点，排气口设置在待试PE燃气管道中 点。灌水时，同时打开进水阀门和排气阀门。
当排气阀门有水流出时，缓慢关闭排气阀。排气阀全关后，关闭进水阀。PE燃气管压力表应尽可能放置在该段管道的 处。PE燃气管以稳定的升压速度将压力提高到要求的压力值，切忌猛然快速升压。PE燃气管在试验压力下，缓慢打开排气阀，观察是否还有残余空气排出，若水是连续、不间断地喷出，则表明待试管道的气体已完全排净，则可关闭排气阀。PE燃气管道试压时，原则上不带阀门进行试验。但条件不允许须带阀门进行试验时，待试管道中的阀门的工作压力必须大于试验压力。进行水压试验前将待试管道中所有阀门全开，并将阀门的止水螺栓上紧。待试管道末端必需用盲堵板封堵，严禁以阀门闸板充当盲堵板。在进行水压试验前，管道应以一定的间隔覆土，尤其对于蛇行管道。
润星电力管材(焦作市分公司)在直销经营模式下，努力降低【承插式电力钢管】产品的成本，可谓是从消费者的角度出发，为消费者提供便捷、价格实惠的【承插式电力钢管】产品，消费者也可以从中获取物美价廉的【承插式电力钢管】产品，同时润星电力管材(焦作市分公司)也可以根据消费者的实际情况，对产品规格等进行调整。
国际上把聚乙烯管的材料分为PEPEPEPEPE100五个等级，而用于PE燃气管和PE给水管的材料主要是PE80和PE100。随着PE系列管材的不断的发展， 标准局GB/T新标准中作了大量的修订，规定了给水管的不同级别PE80和PE100对应不同的压力强度，并且去掉旧标准中的拉伸强度性能，而增加了断裂伸长率。PE燃气管材是传统的钢铁管材、聚氯乙烯燃气的换代产品。PE燃气管必须承受一定的压力，通常要选用分子量大、机械性能较好的PE树脂。PE燃气管有良好的卫生性能，PE管加工时不添加重金属盐稳定剂，材质性，无结垢层，不滋生细菌，很好地解决了城市饮用水的二次污染。PE燃气管有着卓越的耐腐蚀性能：除少数强氧化剂外。
PE燃气管适宜用于输送天然气、人工煤气、液化石油气（气态）、天然气，焊接工艺简单，施工方便，工程综合造价低。下面为大家简单介绍一下PE燃气管的电熔连接规定：电熔连接PE燃气管的连接端应切割平整，连接端面与PE燃气管轴线垂直，PE燃气管和管件连接面上的污物应予以清理。PE燃气管的连接端应按照插入长度进行标记，对PE燃气管连接处整个外圆周进行刮皮，刮削长度不应小于标记尺寸，刮削完成后应进行二次标注。PE燃气管插入管件后应按照标记进行检查，确认插入到位，并使用专用夹具夹持定位。电熔连接的焊接参数应符合PE燃气管、管件生产厂家的要求。达到规定的自然冷却时间前，不应移走夹具，不应对接头处施加任何外力。
电熔连接的焊接接头连接完成后，应进行外观检验，并符合以下要求，否则，应进行返工，直到检验合格为止。a、不应有熔融材料从管件内流出；b、焊接完成后，观察孔达到生产厂家提出的要求；c、电熔管件中的电阻丝不应。电熔鞍型连接应符合以下规定。电熔鞍型连接前，PE燃气管连接区域上的污物应予以清理，并对其进行刮皮。管件和PE燃气管的连接区域宜使用合适的清洗剂进行清洁。应按照管件要求，使用合适的夹具，用适当的力将管件与PE燃气管固定。电熔连接的焊接参数应符合PE燃气管、管件生产厂家的要求。达到规定的冷却时间前，不应移走夹具，不应对接头处施加任何外力。电熔鞍型连接完成后，应进行外观检验。
PE燃气管适宜用于输送天然气、人工煤气、液化石油气（气态）、天然气，焊接工艺简单，施工方便，工程综合造价低。下面为大家简单介绍一下PE燃气管的电熔连接规定：电熔连接PE燃气管的连接端应切割平整，连接端面与PE燃气管轴线垂直，PE燃气管和管件连接面上的污物应予以清理。PE燃气管的连接端应按照插入长度进行标记，对PE燃气管连接处整个外圆周进行刮皮，刮削长度不应小于标记尺寸，刮削完成后应进行二次标注。PE燃气管插入管件后应按照标记进行检查，确认插入到位，并使用专用夹具夹持定位。电熔连接的焊接参数应符合PE燃气管、管件生产厂家的要求。达到规定的自然冷却时间前，不应移走夹具，不应对接头处施加任何外力。
电熔连接的焊接接头连接完成后，应进行外观检验，并符合以下要求，否则，应进行返工，直到检验合格为止。a、不应有熔融材料从管件内流出；b、焊接完成后，观察孔达到生产厂家提出的要求；c、电熔管件中的电阻丝不应。电熔鞍型连接应符合以下规定。电熔鞍型连接前，PE燃气管连接区域上的污物应予以清理，并对其进行刮皮。管件和PE燃气管的连接区域宜使用合适的清洗剂进行清洁。应按照管件要求，使用合适的夹具，用适当的力将管件与PE燃气管固定。电熔连接的焊接参数应符合PE燃气管、管件生产厂家的要求。达到规定的冷却时间前，不应移走夹具，不应对接头处施加任何外力。电熔鞍型连接完成后，应进行外观检验。
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随着我国燃气管道的不断发展，我国管道产品标准已不能满足国内市场、实施监督和国际贸易的要求，需要进行修订。同时，近年主要发达 和地区完成了相关法规、标准的新一轮的制修订，如欧盟2010年开始实施新的燃气管道标准，国际标准分别于2007年，2014年出版燃气管标准，以满足国际要求；美国于2011年对ASTMD2513进行了修订，日本也对JISK6775进行了修订，英国燃气管件标准BS7336，德国规范PSA1075。燃气聚乙烯管道标准修订的背景随着我国燃气管道的不断发展，我国管道产品标准已不能满足国内市场、实施监督和国际贸易的要求，需要进行修订。同时，近年主要发达 和地区完成了相关法规、标准的新一轮的制修订。
如欧盟2010年开始实施新的燃气管道标准，国际标准分别于2007年，2014年出版燃气管标准，以满足国际要求；美国于2011年对ASTMD2513进行了修订，日本也对JISK6775进行了修订，英国燃气管件标准BS7336，德国规范PSA1075。我国相关规范和标准也需进行相关修订。2009年， 标准化管理会下发了国标委综合[2009]59号“关于下达2009年 批 标准制修订计划的通知”中附件《2009年制修订 标准计划项目汇总表》 标准修订工作任务，项目编号为第20090900-Q-607项。项目名称为燃气用埋地聚乙稀（PE）管道系统第1部分：管材。项目由中国轻工业联合会提出。标准技术归口单位为全国塑料制品标准化技术会（SAC/T8）。
自2011年始，亚大集团牵头，并成立了标准修订工作组，与国内上下业进行了充分的交流，根据我国燃气管道发展中存在的问题和收集到的意见，对 标准、发达 法规和标准进行了翻译和整理，对标准体系进行了调研，同时工作组与有关科研、生产单位和用户进行了广泛的接触，认真听取了他们的意见和建议。工作组还就标准中的有关技术问题咨询国内外专家，经多次会议讨论，在充分研讨的基础上，完成了新版GB15558.1《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分：管材》的修订工作，现已提交国标委审查并通过，预计2015年发布。新版标准的修订、发布和实施，将进一步规范我国燃气管道生产、加工，保障燃气管道的质量，为促进我国燃气管道的持续发展起到积极的作用在此次修订过中。
如欧盟2010年开始实施新的燃气管道标准，国际标准分别于2007年，2014年出版燃气管标准，以满足国际要求；美国于2011年对ASTMD2513进行了修订，日本也对JISK6775进行了修订，英国燃气管件标准BS7336，德国规范PSA1075。我国相关规范和标准也需进行相关修订。2009年， 标准化管理会下发了国标委综合[2009]59号“关于下达2009年 批 标准制修订计划的通知”中附件《2009年制修订 标准计划项目汇总表》 标准修订工作任务，项目编号为第20090900-Q-607项。项目名称为燃气用埋地聚乙稀（PE）管道系统第1部分：管材。项目由中国轻工业联合会提出。标准技术归口单位为全国塑料制品标准化技术会（SAC/T8）。
自2011年始，亚大集团牵头，并成立了标准修订工作组，与国内上下业进行了充分的交流，根据我国燃气管道发展中存在的问题和收集到的意见，对 标准、发达 法规和标准进行了翻译和整理，对标准体系进行了调研，同时工作组与有关科研、生产单位和用户进行了广泛的接触，认真听取了他们的意见和建议。工作组还就标准中的有关技术问题咨询国内外专家，经多次会议讨论，在充分研讨的基础上，完成了新版GB15558.1《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分：管材》的修订工作，现已提交国标委审查并通过，预计2015年发布。新版标准的修订、发布和实施，将进一步规范我国燃气管道生产、加工，保障燃气管道的质量，为促进我国燃气管道的持续发展起到积极的作用在此次修订过中。
