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以下是:球铰支座保障的图文介绍
球型钢支座安装,1、球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。8、支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。
球铰支座竖向承载力：本系列支座竖向承载力（KN）共有32级：500，800，1000，1500，2000，2500，3000，3500，4000，4500，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000，22500，25000，27500，30000，32500，35000，37500，40000，45000，50000，55000，60000.球铰支座水平承载力：本系列支座设计水平承载力为竖向承载力的20%，可根据实际情况另行设计。球铰支座竖向拉力：本系列支座设计竖向抗拉力为竖向承载力的20%，可根据实际情况另行设计。球铰支座竖向转角：本系列支座设计竖向转角为0.02rad，可根据实际情况另行设计。球铰支座摩擦系数：常温（－25%～+600）：μ≤0.03：低温（－40℃～－25℃）：μ≤0.05.球铰支座的位移量：双向活动支座与单向活动支座顺桥向的位移量分为2级：±100，±150。双向活动支座承载力在500-5000KN之间的横向位移量为±20mm，在6000-10000KN之间的横向位移量为±30mm,在12500-60000KN之间的横向位移量±40mm。单项活动支座的横向位移值为±3mm。位移量诚诚桥隧可根据实际需要进行调整。
上沅工程技术(江西省分公司)着力 万向转动支座产品质量控制，注重 万向转动支座产品结构拓展，以可靠的性能，上乘的质量， 赢得较高的社会信誉。 我们竭诚为用户服务。并承接特殊要求的 万向转动支座设计和制造。
支座特色,钢结构减震支座、网架成品支座、钢结构球型支座和网架连廊支座原料：不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定履行，其间弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板绷簧技能条件履行。铸钢按GB/T11352- 1989、GB/T14408-1993标准履行。钢支座可万向滚动、万向承载、能很好的满意上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、*震力等）所发生的反力的传递、滚动、移动要求，确保反力合力 集中、明确、可靠。支座要接受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机*震力的作用下，只需上、下结构本身不破坏，因此种支座存在就不会发作落梁、落架等灾难性结果（一般来 说，支座是个薄弱环节，在强大的*震力作用下，极易发作落梁和落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度*震区的设防.
