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球墨铸铁井盖以其优良的性能，在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢，在机械制造工业中得到广泛应用。国际冶金行业过去一直认为球墨铸铁是英国人于1947年创造的。西方某些学者甚至声称，没有现代科技手段，创造球墨铸铁是不可想象的。1981年，我国球铁专家采用现代科学手段，对出土的513件古汉魏铁器进展研究，通过大量的数据断定汉代我国就出现了球状石墨铸铁。有关论文在第18届世界科技史大会上宣读，轰动了国际铸造界和科技史界。国际冶金史专家于1987年对此进展验证后认为：古代中国已经探究到了用铸铁柔化术制造球墨铸铁的规律，这对世界冶金史作重新分期划代具有重要意义。山东凌洲管业有限公司 国外 〔1〕铸态珠光体球墨铸铁曲轴和铸态铁素体球墨铸铁汽车底盘零件分别在我国第二汽车厂、南京汽车厂和汽车厂相继投产。这标志着中国铸态球墨铸铁消费到达了较高程度。与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术以及音频检测和热分析快速分析等技术的采用，那么标志着中国大量流水消费汽车铸件的技术程度与国际先进程度的差距正在缩小。
球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。山东凌洲管业有限公司球墨铸铁井盖这里就牵涉到一个材料的范围内大的利用和节约的问题。井盖的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的。而在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地雨水等液体的进入。球墨铸铁井盖的特点，韧性好，冲击值与中碳钢材相近，是灰铁材料的10倍以上。抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。塑性好。延伸率≥7％，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为零。强度高，抗拉强度ób≥420MPa，屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。球墨铸铁球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也减少了球墨铸铁的机加工成本。
凌洲管业(黄南市分公司)座落在南周工业园东首，地理位置优越，交通环境便利。 公司主营： 700*700方形井盖，公司以满意服务、精品工程为宗旨，以技术出众、领先潮流为信念，以专业专注、诚信务实为商德，以造福人类、产业报国为志向，同八方宾朋携手共进，描绘更美好蓝图。
球墨铸铁井盖市场基本面良好，发运处于中等偏低水平，港口现货流动性较高，但受美联储加息以及台风、疫情等，叠加旺季过半，井盖市场整体销售情况不乐观等因素影响，连铁大幅走跌，连带进口矿港口现货价格出现回调；周中连铁盘面跳水，延续低位运行，贸易商投机需求较弱，港口圆形井盖现货价格跟着回调；临近周末，港口现货价格止跌回涨，市场情绪好转提振黑色系盘面，螺纹表观需求出现快速恢复，日均铁水高位震荡，推动铁矿石走高。本周焦炭市场继续僵持走稳。由于原料端炼焦煤价格持续上涨，焦炭成本不断攀升，叠加下游钢厂仍有刚需，部分钢厂有补库需求，因此焦企提涨意愿强烈。从供应方面看，目前生铁企业库存渐增，但钢厂及下游企业需求释放有限，市场整体成交放缓，部分生铁企业为促成交多高报低出，成交重心有所下移。以目前形势来看，现阶段生铁市场供强需弱格局仍存，但原材料成本对生铁价格有较强支撑，且部分生铁企业挺价意愿偏强，综上预计下周国内生铁市场持稳观望为主。
