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航创钢铁有限公司(海东分公司)发展秉承，节能，环保，之理念，对 低中压锅炉管产品技术精益求精。以满足客户需求为宗旨，视 低中压锅炉管产品质量为企业的生命。从每一道工序开始，到每一个 低中压锅炉管产品出厂，我们都全程贯彻质量跟踪体系，并对每一个用户建立完善的客户支持方案。
盘整下跌的不少，15crmog合金钢管价格建材相对偏强，整体成交平淡。社会库存结束下降趋势，实际供应压力仍然较大，尽管表观出现改观星点。期货近期震荡为主，对钢市指导意义不大，原料价格低位偏稳，支撑乏力。需求回暖受阻，市场整体表现偏弱。预计，明日15crmog合金钢管现货钢价继续窄幅整理。15crmog合金钢管市场整体成交依旧偏差，故部分商家报价有小幅松动，但终端询价与采购都不积极，多数商家认为，即使15crmog合金钢管下调价格，成交也不会明显放量，以价换量较为困难。但考虑目前价格处于历史低点，继续深度下调空间十分有限，且大户随行就市操作意愿较强，预计冷轧市场短期内弱稳盘整运行。随着近期“梅雨”天气对华东、华南等主要消费市场影响的减弱，下游需求出现恢复性增长，现货价格有企稳回升的势头。然而“阴雨”唱罢，“高温”登场，市场又开始担忧接下来的需求，多头整体仍较谨慎，仍以盘整态势示人，在价格反弹乏力之后，出现成交价格回落的原因还是主要在于成交不畅，商家挺价能力不强，短期而言，采购情况不会有明显改善，型材价格也将继续震荡盘整。近期国内钢材现货价格、螺纹钢期货价格始终在低位徘徊， 出台的众多刺激政策未能把钢材价格刺激起来。虽然市场环境有所好转，价格基本止住了继续下跌的势头，部分时段、部分品种价格还出现了零星的反弹，但都未能形成气候.
由于焦煤价格坚挺，焦企方面对月底走势市场心态显得较为乐观，随着合金钢管钢厂方面接货意愿的降低，多数焦企表示生产会较谨慎。受合金钢管钢材市场继续低迷影响，钢厂方面采购积极性偏弱，国内主体焦化企业焦炭库存呈上升态势，主流价格弱势维稳。据焦化厂透露，合金钢管库存普遍偏高，虽然钢厂焦炭库存均低位运行，但是目前并未出现大幅度采购，所以成交情况一般。同时，焦化厂开工率较去年年底相比均有所提高，所以焦化厂的库存压力依旧较大。合金钢管市场延续弱稳态势，除邯郸地区二级冶金焦小幅下跌之外，其余地区报价均以稳定为主，合金钢管市场成交情况持续疲软。受下游采购转弱影响，本周焦炭库存有所增加，虽然下游合金钢管钢材价格本周有所回升，但焦炭市场价格依旧承压，加上多数地区煤炭价格也出现松动迹象，对后期焦炭价格的成本支撑或进一步被削弱。 尽管随着市场去库存的缓慢启动，国内钢市供求在向“弱势平衡”转好；但上周初受到资本市场暴跌、国内经济走势疲软等重大利空袭击，钢铁产业链上的煤、焦、钢、矿等期货及远期市场普遭重创，期螺、期矿更是迎来 跌停，引导现货钢价不断下探底部，目前钢材现货价格已经跌至2009年以来新低，合金钢管报价甚至跌至2007年以来低点。
航创钢铁有限公司(海东分公司)
