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欧美 自20世纪70年代以来在混凝土桥面铺装中广泛使用防水层，大大减少了混凝土桥梁因为渗水的原因而造成的损坏，延长桥梁的使用寿命。但随着交通量的增加，同时出现了防水层和面层以及桥面黏结强度不足而产生推移的病害。在我国，混凝土桥梁也经常发生类似病害，以及由于渗水甚至造成的混凝土疏松、脱落，钢筋锈蚀。造成以上病害的原因之一是因为混凝土面层的处理没有能够完全去除表面残留物质，没有保留一定的粗糙表面来保证防水层和桥面底层的黏结强度。灰尘分离到输出箱内，钢丸则重新进入抛丸器循环利用。抛丸深度0.1-3mm，可根据客户要求， 自行调节工作深度。
一优点：产品使用材料优质，内衬挡板为锰合金钢, 增厚型，使用耐久。




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相很多朋友对桥面抛丸机-桥梁粗化机都有一定的了解，甚至很多都在使用。当您看到这里，那就说明您有使用抛丸机代替人工的想法。机器设备的作业量肯定要比人工多很多，并且清理的效果也会好很多。
路面抛丸机的工作幅面较宽、清理效率高。施工中基本上不损伤路面结构。脉冲自动反吹除尘，可以实现连续工作。钢丸在设备内部自动循环，消耗很低。 
产品使用材料优质： 

与之配套的吸尘器内衬挡板为Mn12合金钢, 增厚型，使用耐久，长使用时间可以达到8-10年，抛丸器结构独特，材料具有良好的冲击韧性，耐磨性好，并且耐磨层可以使用过程中会不断地达到再生。




抛丸机路面打磨打糙专业抛丸机工艺原理：由于桥面铺装砼直接承接桥面上动荷载所以桥面铺装砼一般采用高标号现浇混凝土混凝土采用不同料径的石灰岩碎石、中粗砂、水泥或外加剂按一定比例在强制式搅拌机一般搅拌机容量要求不小于350L拌和所得到的混合料它经振捣密实后达到规定的抗压强度具有很高的密实度和抗压性其主要特点是透水性小、抗压性性强具有较大的抵抗自然因素和行车作用的能力。抛丸工艺是将丸料通过抛丸轮提供的离心力，将丸料抛射到桥面混凝土的表面，去除混凝土路面的浮浆和起砂层，将较软的材料去除掉，露出水泥混凝土的骨料石料，是表面具有统一的硬度和粗糙度，提高了防水层或者其他材料与路面的结合紧密程度和质量。




抛丸技术在桥面铺装中的应用
在桥面水泥混凝土施工中,由于振捣提衆以及抹面收装、拉毛等工艺,会在水泥混凝土表面形成厚薄不均的富集细集料的水泥砂衆浮楽层或菜条,其通常强度较低。严重影响沥青路面与水泥混凝土桥面的粘结性能。特别是在高温及重载条件下,将迅速使浙青铺装层产生推移、拥包以及车辙等早期病害,缩短桥梁的使用寿命,并增加桥梁的养护费用。为此,需要釆取一定的技术手段对水泥混凝土桥面进行处理。
传统的热工凿毛、拉毛及机械刻槽工艺效率低,而且无法彻底浮菜;跣刨工艺虽能解决浮楽问题,但跌创后容易造成混凝土表面松动破坏,并形成深浅不一的沟槽,不利于表面清扫。
路面抛丸机处理工艺能够一次将混凝土表面的浮楽、杂质清理和千净,重要的是在同时对混凝土表面进行了打毛处理,使其表面均勾粗糙,大大提高防水层和混凝土基层的點结强度。而且在这一过程中,抛丸处理工艺能够充分暴露混凝土内部的裂纹等病害,以便提前釆取补救措施。

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