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亚电物资(阜阳市分公司)坚持“以科技为依托，以市场为导向，以质量求生存，以信誉求发展”的一贯宗旨，将质量品牌作为强大实力后盾，始终为客户提供的 GR15轴承专用管产品和服务，坚持“以人为本”的发展理念，自主培养、社会吸取高等人才，使 GR15轴承专用管产品质量和技术方面处于行业带头地位。先后研发出一系列新工艺、新技术以提高产品质量和性能。



 船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
    汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
    柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
    液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
    冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。


大口径精密光亮管加热不均及出现加热缺陷
 精密光亮管厂近也开始引进国外先进的热焊接技术，从引进这项技术的结果来看，我们精密光亮管厂的利润上升一倍，并且精密光亮管质量也是大有提高。尤其是在精密光亮管缝隙方面，以前我们的精密光亮管焊接完成后还存在小的缝隙，但是自从采用了这项技术之后，我们精密光亮管缝隙几乎去掉，可见精密光亮管热焊接技术的高超性。
  针对现场常规精密光亮管道的焊接，采用手工焊的方式，氩弧焊打底，手工电弧焊填充、盖面。产品质量严重受限焊工技能及主动性，并且效率低下，进度控制存风险。精密光亮管钢坯在环形炉内进行加热分预热、加热、均热三个过程，并合理分配各段的加热温度及时间，以防止大口径精密光亮管加热不均及出现加热缺陷。



精密管业人士认为，由于目前精密管产能过剩，加上经济增速减缓导致需求低增长，精密管市场价格持续走低。按着镍市场交易规则，低镍含量的精密管按实物重量计价，而中高品位精密管则按镍金属含量计价，铁成分不计价。该人士以10%高品位精密管为例，今年1月15日，市场价格为1160元/镍，7月19日为910元/镍，下跌了250元/镍。不仅如此，2012年同期为1240元/镍，同比下跌330元/镍，已经持续走低1年时间。
  分析认为，今年初以来，不锈钢生产企业产量低速增长，产品市场价格下滑压力不减。统计数据显示，2013年上半年，精密管实物量产量约为288.58万吨，较去年同期增长90.20万吨，增幅46%。但业内人士认为，精密管存在着低、中、高3种品位，若分别计算实物，实际产量还要高。今年1月~5月份，我国不锈钢粗钢产量约为770.5万吨，同比增长18%。其中，300系不锈钢为351万吨，同比增长6.9%;200系不锈钢为263.5万吨，同比增长33.2%。二者平均增长20.05%，精密管增速比其高出26个百分点。




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