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钢制逃生管逃生管道专注质量

更新时间:2025-05-24 08:43:00 ip归属地:阜阳,天气:多云转晴,温度:14-24 浏览次数:17    公司名称: 世瑞新材料科技有限公司(阜阳分公司)

以下是:钢制逃生管逃生管道专注质量的产品参数
产品参数
产品价格314
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌世瑞新材
规格DN800
颜色橘红色
材质Q235B或聚乙烯
产地河南洛阳
长度3米或订制
厚度30mm
连接方式链条或抱箍
应用隧道工程
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云南昆明隧道逃生管道设置:

1、隧道逃生管道所用管材应采用φ800mm的分子聚乙烯逃生管,管节长度为3m,壁厚不小于30mm,管节间可采用直径略大于逃生管道的抱箍连接,每端连接20公分。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

2、隧道施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(外135°)等。

3、逃生管道须经加工方可使用,各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠。

4、逃生管道设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设。

5、逃生管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m,且在管口附近配备醒目的工具箱,箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具,便于遇紧急情况时打开逃生管法兰盘,开通救生管道,及时输送水和食物。

6、逃生管道在经过掘进二级台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°钢制转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。每个开挖面应配置40米左右。




超硬核逃生管道:

隧道逃生管道的分子量在250万以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易变形的;逃生管道有两种型号800*30和860*30外径800mm,壁厚30mm。可根据施工场地和隧道洞口的大小选择;管道3米一根,每米约重69kg,重量轻,又被称为“轻质逃生管道”大约3~4人即可搬运。

隧道逃生管道已成为隧道中不可或缺的用品之一。该材质逃生管道已达到了 应用标准,分子聚乙烯材质使管材的耐压性能和抗冲击强度更佳,应用范围也更加广泛,洛阳世瑞新材料科技有限公司生产的新型逃生管道是由高分子 材质制成的管材,经过加工制成的逃生管重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能长时间使用,符合各种隧道情况和工程的应用要求,广泛应用于高速公路,市政建设,隧道等领域。

隧道逃生管性能:超硬核隧道逃生管洛阳世瑞新材料科技有限公司逃生塑料管材

 




分子聚乙烯逃生管道技术参数:

1.分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2. 常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm

3. 长度标准:3米 6米 12米,可根据要求定做。

4.连接方式:抱箍连接,链条软连接

5.颜色:橘红色

6. 分子聚乙烯逃生管道重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米

 




应急逃生管道:

用于公路隧道施工中的ф800隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对应急救援通道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔 120?栓系一根攀爬绳。

本着拆装方便的原则,ф800隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便,安装时,只需将两管对接,用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中, 链条端配有挂钩,U 型卡与链扣相连,链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在 U 型卡上的位置自由调节。应急逃生管 隧道救援通道设置的必要性

 

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