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铝合金古建铝板包边:铝合金板材长期存放的注意事项有哪些? 铝板包边中的铝合金的特点和性能优势使其成为汽车轻量化的优选材料之一。研究分析了铝合金板材的成形特点及其在汽车车身应用中冲压工艺、焊接工艺和涂装工艺各环节的技术应用。同时,对我国汽车用铝合金的技术问题提出了一些解决办法和建议。那么,铝板包边:铝合金板材长期存放的注意事项有哪些? 铝合金古建铝板包边:铝合金板材长期存放的注意事项有哪些? 1、失效硬化后的铝板的屈服强度增加,卷边加工性降低。制作模具时考虑使用符合规范要求的上限材料,生产前确认可行性； 2、生产中使用的拉丝油/防锈油易挥发,应在板材包装打开后立即使用,或在冲压前清洗、上油； 3、表面易氧化,不能露天放置,进行特殊管理(包装)。
21.如图1所示，本实用新型实施例的铝代木古建眠檐板，具有眠檐板主体1、封檐板2以及卡接模块。 22.具体地，如图1所示，在本实施例中，眠檐板主体1为凹形结构，封檐板2与眠檐板主体1相连，封檐板2为l形结构，卡接模块连接眠檐板主体1和封檐板2，用于将封檐板2与眠檐板主体1卡接在一起，通过设有卡接模块，让眠檐板主体1和封檐板2装配起来更加的方便、快速。 23.进一步，铝合金古建如图1所示，在本实施例中，卡接模块包含：卡槽31以及卡板32。卡槽31设置在眠檐板主体1的内壁上，卡板32设置在封檐板2上，卡板32与卡槽31形状相匹配且相互卡接，通过卡板32和卡槽31进行卡接，可以将封檐板2与眠檐板主体1间接固定卡接在一起，便于装配，保证装配的稳定性，提高装配效率。
雀替是中国古建筑的特色构件之一。宋代称“角替”，清代称为“雀替”，又称为“插角”或“托木”。铝合金古建通常被置于建筑的横材（梁、枋）与竖材（柱）相交处，作用是缩短梁枋的净跨度从而增强梁枋的荷载力；减少梁与柱相接处的向下剪力；防止横竖构材间的角度之倾斜。 斗拱，又称枓栱、斗科、欂栌、铺作等，是中国建筑特有的一种结构。铝合金古建在立柱顶、额枋和檐檩间或构架间，从枋上加的一层层探出成弓形的承重结构叫拱，拱与拱之间垫的方形木块叫斗，合称斗拱。 斗拱的产生和发展有着非常悠久的历史。铝合金古建斗拱的实例早见于战国时期中山国出土的四龙四凤铜方案。铝代木仿古建筑金属构件相对于木质古建筑构件优点还是比较可观的，但是成本相比木质的构件来说会高一些，随着人民经济水平普遍提高，这种新型的铝代木仿古建筑金属构件会被更多的大众认可，应用会越来越广泛。
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