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镀锌方管具有耐蚀性、装饰性、涂漆性以及良好的成形性，近年来镀锌方管在汽车上的用量一直呈上升趋势，并成为汽车用薄板的主体，世界各国均在研究如何扩大涂镀层板的品种，规格，改进镀层工艺进而提高镀层质量，即具有涂敷性、耐蚀性、焊接性以及抗粉化剥落。镀锌方管的质量一直以来就是受到群众瞩目的焦点，对于检测过程中，主要的也就是镀锌方管的应用性能罢了。影响镀锌方管的镀锌质量的因素： 1、操作速度：当镀锌方管浸入应该在保证工件和人员的前提下尽量快速，这样能保证整个镀锌钢管各个部分的薄膜厚度都是一样的，起吊速度要根据热镀锌方管结构、材质、长度的不同而采用不同的速度，一般情况起吊速度在1.5米/分就可以保证较好的锌液回流和表面亮度。 2、工装使用：镀锌的工装对于镀锌的过程是很重。 镀锌方管具有较好的强度、韧性、塑性和焊接等工艺性能且有良好的延展性，其合金层与钢基附着牢固，因此镀锌方管可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层;适用于一般加工如钻孔、切割、焊接、冷弯等工艺。镀锌后的件表面光亮美观，可根据需求直接用于工程。
方管的材质有哪些？目前市场上应用数量 广泛的镀锌方管材质为Q235B，主要是因为Q235B材质比较实惠且性能适用于众多行业，但是在一些特殊的行业中也会用到Q345、L360等高性能的材质。方管是种空心方形的截面轻型薄壁钢管，也称为钢制冷弯型材。它是以Q235热轧或冷轧带钢或卷板为母材经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。热轧特厚壁方管除壁厚增厚外情况,其角部尺寸和边部平直度均达到甚至超过电阻焊冷成型方管的水平。
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镀锌方管是一种具以热轧或冷轧镀锌带钢或镀锌卷板为坯料，经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的，方形截面外形尺度的空心方形的截面型钢钢管;或将事前做好的冷弯空心型钢管，再经热浸镀锌加工而成的镀锌方矩管。由于镀锌方管是在方管上停止了镀锌的处置，所以使得镀锌方管的运用规划较方管有了很大的拓宽。其主要用于幕墙，建筑，机械制造，钢铁建立项目，造船，太阳能发电支架，钢构造工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场等。 镀锌方管做热处理要把控的要点有哪些? 镀锌方管及夹具在热处置前均应根除油污、残盐、油漆等外来物;在真空炉中初次运用的夹具，应预先在不低于工件所请求的真空度下停止除气净化处置;在热处置过程中易变形工件，应在专用夹具上停止加热。预热的办法有：一次预热为800℃，二次预热为500-550℃和850℃，一次预热升温度速度应约束。 关于外形复杂或截面有急剧改动以及有用厚度较大的工件，应停止预热;有凹槽不通孔的工件、铸件和焊接件以及加工成形的不锈钢工件，普通不宜在盐浴炉中加热;镀锌方管加热应有足够的保温时辰，可依据工件有用厚度和条件厚度(理论厚度乘以工件外形系数)马氏体不锈钢和耐热钢镀锌方管淬火冷至室温前方可停止清洗、深冷处置或回火，焊接和其后的热处置之间的时辰距离不应超越4小时。
一般来说，镀锌方管指的是使用钢板或者是钢带卷曲成型后焊接制成的方管，并在这种方管的基础上，将方管置于镀锌池中，经过一系列化学反响，有形成的一种方管。镀锌方管的生产工艺较为简答，但是生产效率是很高的，品种规格也多，但这种方管所需要的设备和资金很少，和适合小型镀锌方管厂家的生产。但是从强度上来说，这种钢管的强度，是远远低于无缝方管的。 具体来说，其实镀锌方管有热镀锌方管和冷镀锌方管两大类。 热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不同热镀锌方法的主要区别，在钢管酸浸清洗后，用什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中，主要采用：干法和氧化还原法。 冷镀锌的锌层表面十分光滑致密、组织均匀;具有良好的力学性能和抗腐蚀能力;锌耗比热镀锌低60%~75%。电镀锌在技术上有一定的复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同的双面镀层，以及薄壁管镀锌等，皆须采用此法。 那么平常镀锌方管生锈的首要原因就是外表镀上的那层锌： 锌的化学性质较活泼，溶于酸，也溶于碱，在湿润的环境中锌会发作化学反响，在外表形成碱式碳酸锌膜，在与含有硫化氢的物质触摸时，锌的耐腐蚀性下降，易被腐蚀，然后显露钢板外表，之后生锈。选用电镀锌方法的镀锌带钢生锈概率比较低，因为电镀锌的镀层比较厚，不易形成钢板的氧化，所以不易生锈。
