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移动式卸货台价格公司
更新时间:2025-05-29 07:30:09 ip归属地:保定,天气:晴,温度:14-32 浏览次数:142 公司名称:济南 强森液压升降机械生产制造厂家(保定市分公司)
以下是:移动式卸货台价格公司的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 电话仔细 |
发货期限 | 现货 |
供货总量 | 1000 |
运费说明 | 含运费 |
小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 强森机械 |
产品规格 | 6吨、8吨、10吨 |
发货城市 | 济南 |
产品产地 | 济南 |
加工定制 | 常规、可定制 |
产品型号 | DCQ |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 2.4吨 |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 1 |
外形尺寸 | 2.1x11.4 |
适用领域 | 集装箱卸货 |
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移动式卸货台价格公司,强森液压升降机械生产制造厂家(保定市分公司)为您提供移动式卸货台价格公司的资讯,联系人:李经理,电话:15688886618、15610101950,QQ:,发货地:济阳区济北街道永康街南汇鑫路。 河北省,保定市 保定市,河北省辖地级市,国务院批复确定的京津冀地区中心城市之一。保定市位于河北省中部偏西,太行山东麓,冀中平原西部,地势由西北向东南倾斜。地貌分为山区和平原两大类;地理坐标介于北纬38°14′29″~39°57′3″,东经113°45′32″~116°19′41″之间;东接雄安新区,东南邻沧州市,南接衡水市,西南连石家庄市,西靠山西省,西北与山西省及张家口市交界,北邻北京市,东北与廊坊市毗邻。保定地处京津石金三角,距北京140公里,距天津145公里,距石家庄125公里,总面积1.93万平方千米(不含雄安新区及定州)。截至2022年末,保定市常住人口914.4万(不含雄安新区及定州)。
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强森液压升降机械生产制造厂家(保定市分公司)坐落于济阳区济北街道永康街南汇鑫路。本公司主营产品 导轨式液压升降货梯。在新的世纪,我公司将秉持“以人为本,追求品质”的企业精神,不断进取,勇于创新,在全球经济一体化的大潮中,向更高的目标迈进!我们热忱欢迎各界朋友惠顾、合作,为了共同的事业携手并进,共创辉煌。我们坚持“诚信为本,信誉*上,服务用户,回报社会”的原则,建设以管理为基础,以用户为核心,以科技为先导,以改进为动力的质量、信誉型企业。期待您的合作。本厂一贯倡导“科技为先开拓创新”的经营理念,重视产品的开发。
移动式登车桥 厂家直销、当地现货秒发 价格优惠、本地全国包邮
移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
产品特点
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、附近雪天气,仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位
移动式登车桥介绍
?移动式登车桥是一种无需动力电源,单人操作即可实现货物快速装卸的设备。?它广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,特别适合与叉车配合使用,适用于仓储、附近物流、附近运输等领域。移动式登车桥的主要特点包括便捷性、本地性和性。其模块化设计使得安装简便,可折叠和移动的特性使其能够在不同地点快速部署,适应各种复杂的物流环境。此外,移动式登车桥配备了防滑、同城防倾覆等装置,确保货物在运输过程中的稳定性,同时其高强度材料制造的结构也提高了设备的耐用性和稳定性。?1
移动式登车桥的主要结构包括尾板、当地斜坡、同城油缸、当地轮胎和车轴、手动液压系统、附近护栏、本地手摇支撑腿、同城锁定挂钩、附近作业平台和唇板等部分。尾板是一个高度较低的小型斜坡,便于叉车驶上登车桥;斜坡底部为承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和钢格板,增大摩擦力便于爬坡;油缸是调整登车桥高度和斜坡角度的执行机构;手动液压系统通过手压泵驱动登车桥升降;护栏和锁定挂钩确保操作。
移动式登车桥在物流领域的应用非常广泛,能够快速搭建和拆卸,显著提高物流作业的效率,同时降低人工搬运的成本。其便捷的操作方式和多种装置使得移动式登车桥在现代物流中发挥着越来越重要的作用。
2024年移动式登车桥专业生产移动式登车桥、附近现货秒发全国包邮
移动式登车桥的结构和组成部件,有助于我们更好的使用和维护登车桥,发挥它的 作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如图《移动式登车桥》所示,部位1为尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。部位3为油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统,它包括手动操作杆、本地手动液压泵和油箱,通过操作操作杆,在手压泵的作用下,把油箱里的油压入油缸,从而驱动登车桥上升,下降时,打开回油阀,登车桥在自身重力作用下自然下降
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