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但截至收稿，国际原油期货价格跌幅再扩大，布伦特原油创出2002年4月以来新低，跌破20美元/桶关口，WTI原油6月合约跌超21%，跌破16美元/桶。

除了合约设计导致的空逼多等技术原因，市场何时回暖，关键要看需求何时恢复。只是，受疫情影响存在很大不确定性，市场预计转折点或在6月后，意味着石油对资本市场的影响仍有发酵的可能。

油价大崩盘，引发避险情绪急剧升温，金价创一周来 升幅。纽约商品交易所6月黄金期货收涨0.7%，报1711.20美元/盎司；美股三大指数则集体收跌，截至收稿，道指期货跌幅扩大至1%，纳指期货、标普500指数期货跌约0.6%。

受外围风波影响，国内三大指数集体低开，随后单边下行，创业板指一度领跌，跌近2%。




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     汽车业：国资委20日新闻发布会上表示一季度中央企业效益出现深度下滑。尽管3月净利润回升明显，但与上年同期差距较大。其中汽车产业作为板材的重要需求端，受销售终端和供应商复工难等影响，销量同比下降超过30%，一季度同比减利100个亿。海外疫情对订单的冲击和零部件供应的影响将持续影响汽车产业二季度生产恢复。短期下滑明显。

     造船业：据中国船舶工业协会统计，1-3月份，全国造船完工700万载重吨，同比下降27.3%。其中，全国完工出口船685万载重吨，同比下降26.3%；3月底，手持船舶订单7955万载重吨，同比下降5.6%，比2019年底下降2.6%，其中，手持出口船订单7319万载重吨，同比下降4.4%。海外疫情影响下，国内不少造船厂出口订单取消，资金压力增大，钢材原料采购谨慎。

     期货震荡下跌，现货心态转弱

     今日钢坯上调10至3100元/吨，早盘现货报价部分探涨10-20，午后高价成交谨慎，主流报价持稳。

     具体来看：



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