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注浆管注浆过程中注浆不饱满原因分析分析原因：（1）浆液凝固收缩过快，钢管注浆过程中形成空洞。（2）注浆时，钢管内空气堵塞。解决方法：钢管注浆前，在注浆口增设排气孔；注浆过程中，调节注浆压力达到适合压力，水泥浆水注浆管加入适量缓凝剂，保证水泥浆注入钢管后，有足够时间分散。在注浆过程中，若发现注浆出现不够理想，可在同步注浆结束后，采用二次注浆，弥补次的缺陷，二次注浆一般是劈裂注浆，开口压力较大，能够形成纺锤状固结体，增加钢管强度
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桩基注浆管埋设虽然桩基注浆管的注浆方法有很多，但是在我国常见的方法一般可以分为三大类，又因为每种注浆管注浆方法各有利弊，所以在很多的工程项目中，这些注浆管的注浆方法都是会被使用到的，小编我就简单的为大家介绍这几种方法。其中为简单的一种就是在施工过程中，将使用单向截留阀的注浆管用管夹固定到钢筋砸成的笼子上， 固定后将钢筋架压入桩基的底座土里，然后进行注浆。因为这种注浆管注浆方法采用的是单向截流阀，可以很好的避免浆液在浇注时灌入阀内，并且在注浆时也不会造成浆液回流。这种方法在国内的使用十分普遍的，但是因为这种注浆管注浆方法容易出现出现注浆管的出浆口堵塞问题，所以十分容易影响工程施工的效率。第二种方法是在灌注桩成孔后，内设可以承受较大压力的注浆管(高强度注浆管就是这类注浆管中的佼佼者)，注浆管在设置时要确保注浆管出浆口的位置要高于成孔底30cm至50cm，设置好后将注浆管的出浆口用胶带封堵，在灌注先将碎石或石块倒入灌注桩底部，使注浆管的出浆口埋入碎石、同城石块中，后进行注浆管。这种方法的优点就是出浆效果好，并且压力稳定，注浆效果好，对桩基要求很高的工程项目多采用此种方法。第三种方法是在灌注桩孔底设置注浆室，因为工艺复杂，成本较高，在国内使用不多，一般都是十分大型的工程才会使用，具体的操作方法也各不相同，所以就不详细介绍了。以上就是在我国工程项目中经常会见到的几种注浆方法，其中注浆管的注浆效果是每种方法都会考虑到的问题，也是每种注浆方法核心解决的问题。
厂家加工制作注浆管的程序是比较多的，而且注浆管的类型也是有很多的，在进行制作注浆管的时候需要用到关键的一步就是注浆管的焊接。注浆管在焊接的时候要注意的问题也是比较多的，一般焊接的时候要注意以下几点，才能够保证注浆管的质量和效率的不断地进行。打底选用H08CrMoVA焊丝，填充选用R317焊条。注浆管材料信息条件切段钢管制作焊条比较靠适合气焊。知道钢管材质才能选择焊条或钢管牌号帮电弧焊连接管道放划线基础按矫管材、本地切割料、本地坡口、本地组、本地焊接、本地清理焊渣等工序进行施工坡口加工及清理。当Ceq＞0.4时，焊接接头淬硬倾向大，可能出现裂纹。而本次15Cr1MoVG的碳当量值为0.515，可知15Cr1MoVG钢的裂纹敏感性大，再加上焊缝的拘束应力大，从而使焊接性变差，所以为保证焊接质量，必须采取严格的焊接参数，适当的焊前预热以及焊后热处理等工艺措施。注浆管控制注浆管淬火时的弯曲度，可从以下几个方面进行：(1)采用先外喷后内喷的分步冷却工艺。由于注浆管的内喷水是从注浆管的一端流向另外一端，注浆管在两端的冷却速度不同，从而导致注浆管弯曲。故可采用先进行外喷水冷却，使得注浆管表层首先发生组织转变，再用内喷水进行冷却的方法，避免注浆管弯曲畸变，内喷水比外喷嘴的延时时间可采用2 ～10s。(2)减少注浆管在旋转轮上的悬出端长度。通过合理的旋转轮布局及注浆管长度控制，将注浆管端部悬出量控制在≤600 mm，可有效减小淬火时的离心力，降低注浆管管端弯曲度。(3)合理控制旋转轮转速。(4)控制水淬旋转轮中心。旋转轮中心偏差对注浆管淬火时弯曲度有较大影响。经研究，旋转轮中心极差应控制在0 ～5 mm。(5)控制内外喷水量及均匀性。油井管淬火冷却采用外表面层流冷却加内轴向喷射方式时，外喷水量大小及均匀性、本地内喷水量大小及内喷嘴的对中度也是注浆管水淬时弯曲度的重要影响因素。
