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橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。本厂家傳业生产桥梁橡胶支座GYZ、GYZF4、GJZ、GJZF4、GPZ、GPZ(II)、GPZ(III)、QZ等型号。具体分为板式橡胶支座的规格型号(mm):200*28、200*35、200*42 、100*150、100*200、150*150、150*200、150*250、150*300、200*200、200*250、200*300、200*350、200*400、250*250、250*300、250*350、300*350等。
从建厂至今,众拓养护有限公司(安阳分公司)作为一家专业的 桥梁支座更换生产厂家,在河南安阳这块沃土上,凭借着全套的机械加工设备和丰富的生产经验,几度克服 桥梁支座更换生产中的技术壁垒,完成 桥梁支座更换产品生产的突破,因此也培养了一批技术成熟的技术工作人员,也形成了一套完整、科学的质量管理体系,并以诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
板式橡胶支座的平面尺寸主要由以下因素决定:它承载的载荷决定.正截面积越大,能承受的载荷越大;但是厚度也和载荷有换算公式;板式橡胶支座也有个抗压测试。一般都是拿设计院的图纸做的。中层钢板等等也是依据图纸.。橡胶支座在工程中严重、普遍的质量病害就是橡胶支座脱空问题,一般可以分为局部脱空、完全脱空和橡胶支座被压碎的而导致的脱空,即支座与梁底间存在缝隙或这些夹角,处于局部受压或完全的不受压这些状态。该问题的产生原因是在于:橡胶支座在安装时梁底或支承垫石的一些不平整,两端垫石面标高控制的是不当,垫石强度不足,在板式橡胶支座受压后破损而引起的一些脱空。而支座安装时气温过低或者再次过高,后期梁体伸缩量也是过大,也会导致支座的纵向一侧出现难以恢复的半脱空。此外,板式橡胶支座的脱空也可能由软基造成的墩台沉降引起。单个板式橡胶支座的脱空将使其他支座的受力增加,并导致上部构造受力不均,而多处支座的局部甚至完全脱空会极大地降低桥体的抗剪、抗震能力,缩短其使用寿命。因此,必须对局部脱空的板式橡胶支座进行调整,并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。
板式橡胶支座的分类如下:矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座这四种。如果在板式支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40#,摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100KN-15000KN。据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下球冠圆桥梁板式橡胶支座(TCYB系列);普通桥梁板式橡胶支座--- 矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列);圆形普通桥梁板式橡胶支座(GYZ系列)板式橡胶支座:圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列);聚四氟乙烯板式橡胶支座;矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列);球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列) 板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下: a、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃ b、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃