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冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只要10-50g/m2,其自身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正轨的镀锌管消费厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌(冷镀)。只要范围小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价钱也相对廉价一些。建立部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，不准用冷镀锌管作水、煤气管。
普通如今用的镀锌钢管都是热镀锌的，而电气上用的线槽等用的是冷镀锌，颜色有一定的区别，冷镀只在外管壁镀锌，热镀内外都镀，镀锌焊管是在焊接钢管的根底上再热镀锌(即在锌锅内将锌溶化，再将钢管浸入液体锌中一段时间取出，再冷却吹干)。使钢管内外壁同时有一层锌层附着。镀锌管普通用于低压流体(即水，液体煤气)的保送。 镀锌管市场资源较为偏紧
第五种：冷镀锌钢管只镀锌钢管的一面，而热镀锌钢管要把钢管镀锌。
第六种：冷镀锌管和热镀锌管在附着力上面也有很大的区别，冷镀锌钢管的附着力要比热镀锌钢管的附着力差上很多，因为冷镀锌钢管的钢管基体和锌层之间是独立存在的，锌层非常的薄，而且还是简单的附在钢管基体上面，所以冷镀锌钢管很容易脱落。
冷镀锌钢管
冷镀锌钢管，采用电镀工艺，只在钢管的外壁镀锌，钢管的内壁没有镀锌;热镀锌钢管采用的是热浸镀锌工艺，钢管的内、外壁都有锌层， 做出过有关规定，冷镀锌钢管不能充当煤气管道和水管道，冷镀锌的耐腐蚀性能太差，锌层还很容易脱落，由于存在隐患已被 禁止使用。
热镀锌钢管壁厚规范
今天分享的热镀锌钢管与冷镀锌钢管的区别内容就到这里，两者的区别除了上述所说之外， 的就是耐腐蚀性能的差别，冷镀锌钢管镀锌量很少，只有10-50g/m2，热镀锌要高出几倍，显然比较。如果过对本次内容还有不理解的可以联系客服咨询，多些支持。
方管厂复产补库原料、铁矿石供求矛盾缓和，或拉动矿价回升支撑成材目前国内方管厂原料库存水平低于此前水平，随着方管厂复产率，在4月份存在较大的补库存需求，而淡水河谷因故减少亿吨产量加上目前国内各大港口较低水平的铁矿石库存量来说，市场供需矛盾还在缓和，将带动铁矿石等原料在4月份继续上涨，后期对现货镀锌方管的成本支撑或许会继续提高。镀锌矩形管在出厂前的质量检验过程，主要涉及镀锌矩形管在使用中的性能能否正常使用。镀锌矩形管的弯曲点位置是金属材料一定的屈服现象。
镀锌钢管试样的早曲率形成时间是非常重要的，因为它能准确地测定镀锌矩形管在外压作用下的反应时间。如果对镀锌矩形管的压力点进行测试，它可以生根。根据客户的实际要求，镀锌矩形管应适当加强，以获得更大的公差。
1、制作不同
镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被 提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达 开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。
热镀锌管，为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。
2、工作原理不同
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。
镀锌钢管的表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
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