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汽车散热器
2025-06-03 13:50:22 ip归属地:鄂州,天气:晴转阴,温度:17-29 浏览次数:35 作者:聊城 建顺金属制品(鄂州市分公司)
以下是:汽车散热器的产品参数
产品参数
产品价格2000/件
发货期限1-3
供货总量9989
运费说明电议
小起订1
是否厂家
产品规格齐全
加工定制可定制
可售卖地全国
是否进口
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建顺金属制品(鄂州市分公司)位于东昌府区泰山路3号,公司多年来一直从事 不锈钢表冷器生产加工业务,我公司生产的 不锈钢表冷器具有生产效率高、成本低、操作方便、性高、易于维护等特点。公司以“诚信为本!品质为金!服务至上!”为宗旨,欢迎各界新老客户来迅达公司光临指导,洽谈业务,我们愿与您携手共创美好明天!




降膜式表冷器降膜式表冷器和升膜式表冷器的区别在于,料液是从表冷器的顶部加入,在重力作用下沿管壁成膜状下降,并在此过程中蒸发增浓,在其底部得到浓缩液。由于成膜机理不同于升膜式表冷器,故降膜式表冷器可以蒸发浓度较高、同城粘度较大(例如在0.05~0.45Ns/m2范围内)、同城热敏性的物料。但因液膜在管内分布不易均匀,传热系数比升膜式表冷器的较小,仍不适用易结晶或易结垢的物料。由于溶液在单程型表冷器中呈膜状流动,因而对流传热系数大为提高,使得溶液能在加热室中不再循环就达到要求的浓度,因此比循环型表冷器具有更大的优点。溶液不循环带来好处有:(1)溶液在表冷器中的停留时间很短,因而特别适用于热敏性物料的蒸发;(2)整个溶液的浓度,不象循环型那样总是接近于完成液的浓度,因而这种表冷器的有效温差较大。其主要缺点是:对进料负荷的波动相当敏感,当设计或操作不适当时不易成膜,此时,对流传热系数将明显下降。




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单程型表冷器这一大类表冷器的主要特点是:溶液在表冷器中只通过加热室一次,不作循环流动即成为浓缩液排出。溶液通过加热室时,在管壁上呈膜状流动,故习惯上又称为液膜式表冷器。根据物料在表冷器中流向的不同,单程型表冷器又分以下几种。1.升膜式表冷器其加热室由许多竖直长管组成。常用的加热管直径为25~50mm,管长和管径之比约为100~150。料液经预热后由表冷器底部引入,在加热管内受热沸腾并迅速汽化,生成的蒸汽在加热管内高速上升,一般常压下操作时适宜的出口汽速为20~50m/s,减压下操作时汽速可达100至160m/s或更大些。溶液则被上升的蒸汽所带动,沿管壁成膜状上升并继续蒸发,汽、当地液混合物在分离器2内分离,完成液由分离器底部排出,二次蒸汽则在顶部导出。须注意的是,如果从料液中蒸发的水量不多,就难以达到上述要求的汽速,即升膜式表冷器不适用于较浓溶液的蒸发;它对粘度很大,易结晶或易结垢的物料也不适用。




氧气生产区应常年在上风向,距乙炔发生站300m以上,远离有害气体源,加强原料空气质量控制,一旦污染严重,要采取相应措施。积聚表冷器主要因素如下:a.充分发挥液空液氧吸附器乙炔等碳氢化合物的作用,严格按期倒换吸附器和控制加热再生温度,提高吸附效率。b.从主冷中排放1%的产品液氧,碳氢化合物。c.定期对空分进行大加温,以除去积聚在热交换器和精馏塔内残留的二氧化碳及碳氢化合物杂质。d.液氧泵长期投入运行,采用分子筛吸附的,氧化亚氮吸附效果不好,可在分子筛吸附器内加一层5A分子筛。这个工作要正常化、附近制度化、附近定期进行,若环境恶化,需随时采取有效措施,把有害物质控制在标准之内,乙炔在0.5、附近甲烷120、附近总碳155、附近二氧化碳4、附近氧化亚氮100(数量级10-6)。液面高、附近循环倍比大,二氧化碳及烃类化合物不易积累浓缩。武钢燃气厂采用全浸操作,经多年运行,全部工艺参数同未浸前一样,并且仍有足够的分离空间,换热面积也满足要求,取出的氧气也没有气液夹带现象,所以主冷全浸操作是有利无害的。临时停车再启动,不可避免地存在一定时间的低液面操作,此阶段易发生烃类的局部浓缩,同时重新启动时,板式换热器在一段时间内工况不正常,自效果不好,造成二氧化碳堵塞,再加上气流冲击,就有可能在主冷发生微爆,所以应 限度的减少临时停车的次数,或避免全排液,对主冷实行单独加温,有条件应加温。
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