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对工厂比较集中的地方，不必套用“谁污染，谁治理”的原则，而应该加强各企业间的联系，统筹考虑污染的治理对策，若有必要和可能，可将各个工厂的废水集中处理，建立统一的污水处理厂，实行“谁污染，谁出钱”的治理方法。因为各个工厂由于产品的不同，废水的水质也不是一样的，如有的工厂的废水是酸性的，而有的工厂的废水却是碱性的，放在一起处理可以减少中和药剂的处理费用;有的工厂排出的高盐分低COD的废水，而有的工厂的废水却是高浓度易生物降解的，如果单独处理的话，都是治理难度很大的废水，但如果放在一起进行生化处理，由于水质条件的改善，不仅可以减少废水的处理难度，而且可以提高处理效率。
新邦再生有限公司(合肥分公司)一直致力于 汽车内饰处理的研发和销售，工厂占地面积超过10万平方米。主要生产： 汽车内饰处理。我们有多年 汽车内饰处理研发、生产经验，拥有行业内领先的生产线以及技术先进，为全球消费者提供技术领先、品质卓越的产品，拥有市场上广阔的产品线。我们与时俱进，不断巩固自身实力提高产品质量的同时也不断完善售后服务。相信只有这样不断的前进，才能迈进更为广阔的空间。坚持以“打造有价值，可优化，不断进取的专业性销售团队，悉查客户需求，超越客户期待”的服务理念和“以品质求生存，以创新求发展，以信誉求市场，务实创新，超越自我”的经营理念为广大客户提供z u i完整的产品。
处理工艺流程如下：
含Cr6+废水→调节池→还原反应池→混凝反应池→沉淀池→过滤器→pH回调池→排放
6.综合重金属废水
综合重金属废水是由含铜、镍、锌等非络合物的重金属废水以及酸、碱前处理废水所组成。此类废水处理方法相对简单，一般采用碱性条件下生成氢氧化物沉淀的工艺进行处理。
处理工艺流程如下：
综合重金属废水→调节池→快混池→慢混池→斜管沉淀池→过滤→pH回调池→排放
7.含氰废水
目前处理含氰废水比较成熟的技术是采用碱性氯化法处理，必须注意含氰废水要与其它废水严格分流，避免混入镍、铁等金属离子，否则处理困难。该法的原理是废水在碱性条件下，采用氯系氧化剂将 破坏而除去的方法，处理过程分为两个阶段， 阶段是将氰氧化为氰酸盐，对氰破坏不彻底，叫做不完全氧化阶段，第二阶段是将氰酸盐进一步氧化分解成二氧化碳和水，叫完全氧化阶段。
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步骤一：将皮革废水处理后的污泥集中回收;
步骤二：将步骤一中的污泥抽入含有EM菌的反应器中，反应器内温度设置为30～35℃，相对湿度为80%～90%，搅拌混合均匀后，向反应器里通入空气， 使溶氧量在1～5mg/L之间，之后将反应器内的温度升至40～45℃，继续反应12～15h，随着溶氧量(DO)升高，污泥酸化率和污泥降解率均提高，当污泥中氧超过5mg/L时，反应器剩余氧浓度过高，对污泥中的菌群产生毒害作用，使其活性降低;通过设置适宜的温度、湿度，使菌群能够快速的生长，温度超过50℃，菌群会因温度过高而死亡，在适宜菌群生长温度范围内，好氧消化时间随温度的升高而缩短，去除率也会提高;
步骤三：对步骤二中反应好后的污泥入板框压滤机进行脱水，脱水后的污泥含水量为60%～70%，压滤沉降后的上清液流出至废液收集池，
