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支座具有传力可靠，各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。本系列橡胶支座执行标准为：GB/T17955-2000《球型支座技术条件》。 通常支座由上支座板、不锈钢、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡胶拦圈，下支座板组成。它的位移是由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在橡胶支座转动时，首先是发生在球面板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。
4、支座设计位移：SX双向活动支座和DX单向活动支座的顺结构方向的主位移量设计位移为±100mm和±150mm，SX双向活动支座的横向位移量为±40mm，DX单向活动支座横向位移限值为±3mm。当所需位移量不同时，可进行特殊设计;
5、活动支座设计摩擦系数：常温(-25℃～60℃)低温(-40℃～-25℃)μ≤0.03μ≤0.05
6、温度适用范围：-40℃～+60℃
7、支座使用环境：支座根据使用环境可分为普通型(适用于一般大气环境)和耐蚀型(适用于海洋大气环境及重度污染大气环境)，耐蚀型支座需在型号LQZ后加注(NS)以做标识。
8、对于有坡度要求的梁体，预制梁桥采用在支座上座板顶面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求;现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整，支座本体不设坡度。
该支座包括固定支座（代码为GD）、单向支座（代号为DX）、双向支座（代号为SX）三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。*震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的*震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小*震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座对工程结构有良好的抗震减振作用。
