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河道护栏大致分为：混凝土现浇护栏、全钢结构护栏、复合式护栏、防腐木护栏。混凝土护栏造价低但美观性差，全钢结构护栏、复合式护栏、防腐木护栏成型能力强但价格比较高，石仿木栏杆因其造型多变及其耐腐性，在河堤、亲水平台等项目上受到客户青睐。石仿木纹栏杆在生产上已经很成熟，关键在后期的安装和修补上要特别注意。具体操作如下：统一补成平缝，完工清洁后统一按面层着色处理进行，应特别对接缝进行补刷，使之加强其统一木纹；现在所有木纹着色全已改为双色处理，面漆已完全具有遮盖能力.已达色泽基本一致。
河道是大自然中具有魅力的空间建筑物。“宏观决定成败，细节成就品质"，21世纪的河道护栏必将更加重视造型与艺术并重、与自然环境和人文环境和谐地进展，进而使我们的生活环境更加美好。我们的河道建筑师需要不断深化对河道栏杆造型艺术的认识，将我国河道及栏杆设计的水平到新高度，使得其更具有时代感和民族特色，并更好的与周边环境融合在一起，实现人与自然的和谐进展。人行道栏杆采用无机复合型混凝土(简称基材)河道组合栏杆，每 2m为一榀，分别由柱帽、立柱、扶手、栏片、托梁等构件组成，其混凝土强度等级均为C50。栏杆立柱截面尺寸为120mmx120mm，高度1010mm，下端两侧设置70mm牛服连接托梁:扶手高100mm，贸106mm，托梁高100mm，宽110mm；扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽，与扶手、托梁连接插槽深度 15mm，满足栏片安装后，端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部，同时插槽处箍筋加强，防止出现裂纹；扶手在立柱处连接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽，卡槽深度110mm，宽60mm，同时柱顶预埋钢筋，外露长度 170mm，扶手通过卡槽与立柱固定，并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽，钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。栏片与下托梁采用预留螺栓锚固，立柱与河道遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋 0235钢板，厚δ＝10mm，钢板与立柱主筋焊接，焊接采用手工电弧焊，所有外露钢板防腐防锈处理采用多元合金共渗＋锌铬涂层＋封闭层。
河道护栏是河道重要的组成部分，承担着提醒驾驶员注意车辆行驶、防止发生碰撞、防止行人掉入桥下及诱导视线等作用。但时间长了以后，由于日晒雨淋、尘土污染、车辆碰撞擦挂等原因容易造成河道栏杆出现污损、锈蚀、褪色等现象。为确保栏杆整洁美观和，为过往行人车辆提供良好的防护作用。市政设施维护管理处会对大桥双向防撞护栏和人行天桥栏杆进行了打磨除尘，刷漆换新工作为确保刷漆施工质量，市政工人先对护栏进行表面清理，用铲刀锈蚀、起皮的部分，增加油漆牢固度，另外对损坏的钢管栏杆进行更换或焊接加固， 按照相关规范，用油漆刷出蓝白相间的条纹。
河道护栏的另一个组成部分，我公司同样提供护栏钢板立柱的切割、镀锌、喷塑加工；钢板立柱主要原 料是材质Q235B,Q235D，Q345优质低碳钢板或不锈钢钢板,经过镀锌喷塑处理,使表面光滑明亮达到美观的效果!表面处理:热镀锌或者喷塑、蓝色,银白色或者绿色(立柱颜色可以按照客户要求选择),也可在表面粘贴反光膜.护栏立柱制造工序:优质钢板切割、打磨。酸洗、后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。钢板立柱和不锈钢复合管组合制作的护栏也成为时尚主流,大多旅游景点已经逐步在更换这种产品!特点是美观,耐腐蚀,成本比纯不锈钢便宜很多!?不锈钢碳素钢复合管是由不锈钢和碳素钢两种金属经过复合工艺生产制造的，随着城镇化进程的加快，各种社会基础性设施的建设工程被广泛应用该种管材，主要的代表性应用为不锈钢复合管栏杆。该种形式的栏杆主要应用在桥梁、公路、铁路等的防撞护栏方面，对于外出人士的人身具备一定的保护作用。
几年来，承蒙社会各界人士的关心和支持，汇星达护栏工程有限公司(四川分公司)充分发挥自身优势，积j i面向 桥梁景观栏杆市场，参与竞争， 取得了良好的生态效益、社会效益和经济效益，受到了社会各界的好评，有较好的认知度和美誉度。我们将再接再励，不断加强自身建设。
