世瑞新材料科技有限公司(锡林郭勒分公司)秉承“信誉至上,一丝不苟,精益求精”的经营理念,及时掌握用户的信息和要求,及时跟踪 逃生管道价格产品使用情况,为用户提供真诚服务,把优良的 逃生管道价格产品提供给广大客户。
世瑞新材料科技有限公司(锡林郭勒分公司)遵循诚信经营,货真价实,服务的宗旨,赢得了用户,拓展了市场,建立了销售网络,以质量求信誉,以信誉求发展,以雄厚的实力、优良的 逃生管道价格产品、优惠的价格深得新老用户的信赖;欢迎来电垂询或亲临指导。
公路、铁路隧道建设施工有一部分是属于危险性比较高的,比如隧道的建设施工存在断层破碎带、岩爆、大变形、冻害、裂隙水及涎流水等地质因素给施工带来很多的危险性,为了隧道施工中的事故应急救援,建立完整的应急救援组织或配备应急救援人员以及必要的应急救援器材、设备等。隧道施工应急救援器材主要是逃生管道,它可以在紧急情况下让隧道施工人员的得到保障,可以在短时间内得到有效的救援,降低事故率。
自从有了隧道逃生管道但在材料的选择上只有钢制管道和玻璃钢管道***为常见,钢制管道的缺点重量大、易腐蚀、在施工中如果移动ji为不便,钢制管道单根6米,随着施工的进多逃生管道需要移动,但是人工是无法移动的,隧道内空间有限大型设备无法运用,隧道内部因地质的原因常年潮湿,钢制管道就容易生锈,生锈以后酒大大降级了它自身的抗压性。后来就选用了玻璃钢材质为原料制作逃生管道,玻璃钢管道的耐腐蚀性比钢制管道的好,但暴露出一个致命的缺点抗压能力太差,在使用中发现玻璃钢管道的重量和钢制管道几乎一样,缺点太多还是给施工带来了很多麻烦。
为了能有效改善现有逃生管道的缺点,洛阳世瑞新材查阅多方资料及研究重新对隧道逃生管道的设计、抗压性、连接安装等各项问题都做出了多项的优化后推出高分子隧道逃生管道,管道以高分子为原材料,高分子材料具有韧性好、耐腐蚀、耐磨损、重量轻、抗老化等优点,被广泛应用在航空、矿山、军事等领域。高分子隧道逃生管道设计尺寸为口径800mm、壁厚30mm、单根3米,这样的尺寸设计是根据人体结构学原理和人体爬行的舒适度及性能的各项因素得出的结论,所以论证这种设计尺寸在使用中zui简便和。高分子隧道逃生管道使用简便,安装和移动所用时间短,后经破坏性试验发现高分子隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,隧道施工中使用如若发生塌方时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道,其中高分子隧道逃生管道的抗压性是钢制管道的2被,所以隧道施工使用高分子量隧道逃生管道。
新型隧道逃生管道
我公司生产新型隧道逃生管道,隧道逃生管道,公路隧道逃生管道,逃生管道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道。新型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!
新型隧道逃生管道的优势所在
新型隧道逃生管道,新型逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
1.材料重量轻
新型隧道逃生管道,新型逃生管拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;
2.管道韧性好、抗冲击强度高
新型隧道逃生管道,新型逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;
3.管道环刚度高
新型隧道逃生管道,新型逃生管耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道逃生管道外观:
重量轻便:φ800*30mm隧道逃生管道重量仅为69kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的 重量则是200kg,十分笨重。
隧道逃生管道三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的广泛,使用效果较好的连接方式是抱箍链接。
常用的尺寸规格:隧道逃生管道常用规格为DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm,常用长度有1.5米 3米 6米。
外观为橘黄色:这种颜色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很强的警示作用。
材质为高分子量聚乙烯:隧道逃生管道原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
惊人的抗冲击性能:隧道逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更,更可靠。
高分子隧道逃生管道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
我国公路隧道建设起步较晚,与国外发达国相比,相关技术水平仍较低,加之公路隧道跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点,导致公路隧道建设过程中还存在诸多技术问题。在隧道建设中塌方事故却屡屡发生,施工问题异常严峻。据不完全统计2004年~2007年三年中,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程,甚至给我国与人民的生命财产造成重大损失。逃生管道在隧道生产中,占了很大的比重,其质量的好坏,直接影响到隧道工人的生命。
新型逃生管道米重约69kg,同等口径不同材质重量轻,搬运方便,一个人可安装。轻型逃生管道设计独特,连接方便,实用性强。新型逃生管道的连接方式:抱箍连接、链扣连接、对夹式金属件连接。
公司800逃生管道生产厂家,价格实惠,库存充足。隧道逃生管道设计合理,系数高。新型逃生管道实用性强,抢占市场先机,生产供不应求。
公司逃生管道,新型材料独特配方,可反复使用,为项目施工节约大量成本。
公司新型隧道逃生管道设计符合工程学原理。公司隧道逃生管道是采用新型材料----新型量聚乙烯。
公司逃生管道设计美观、标识清晰,人性化配置,得到工程项目部认可。新型隧道逃生管道内壁光滑、搬运方便,一人可现场滚动推行,不会造成二成擦伤。
逃生管道的优异性能:
高分子逃生管道是采用分子量250万以上的高分子量聚乙烯树脂连续挤出成型的,适用于矿山、电力、煤炭、化工等特殊工矿企业的介质传输,其优越性能主要表现在:
1、高柔韧性:断裂伸长率可达 400% 以上,施工中有较大的弯曲,地壳沉降时拉长至自身的三倍仍然不会断裂。
2、高抗冲击性:逃生管道抗冲击强度居各种塑料之首,是高密度聚乙烯的10倍,尼龙的 6倍。无论是外力强冲击还是内部压力波动、冲击,都难以使其开裂。
3、高耐磨性:高分子逃生管道耐磨性是钢管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龙的4倍。实践证明,UPE管材是小颗粒浆体输送的常用耐磨管道。
4、高耐腐蚀性:高分子量聚乙烯具有饱和分子结构,化学稳定性能极高,生产的逃生管道能耐各种腐蚀性介质和有机溶剂侵蚀。