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镀锌管看沿海,深惠城际大鹏支线全开段首台盾构机顺利始发,粤港澳大湾区城际铁路网越织越密;——看内陆,G341加西公路加定至西海段公路项目大桦林大桥顺利完成箱梁架设,高原城市县区之间进一步加强互联互通……交通基础设施具有投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强的特点,是适度超前开展基础设施投资,扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。“一季度,完成交通固定资产投资7205亿元,同比增长13.3%,实现交通运输扩投资‘开门红’,为确保完成全年投资目标打下坚实基础,为推动经济运行整体好转提供了有力服务支撑。”苏杰说。补短板、促建设,进一步发挥“先行官”作用交通运输是经济社会的“先行官”。开年以来,交通运输部门统筹做好春运疫情防控和运输服务保障各项工作,有力保障人民群众平安便捷舒畅出行和重点物资运输畅通有序;持续做好交通物流保通保畅,交通“大动脉”和“微循环”基本畅通。今年3月,交通运输部召开加快推进项目前期工作、积极扩大交通运输有效投资会议,对2023年扩大交通运输有效投资工作作出部署,各省级交通运输主管部门陆续制定年度投资目标任务,多个省份预期交通投资规模均超过3000亿元,交通投资稳中有进。
镀锌管今年以来,新疆维吾尔自治区发展改革委认真贯彻落实新疆维吾尔自治区党委、新疆维吾尔自治区人民政府工作部署,牢牢扭住项目建设“牛鼻子”,强化项目储备、优化协调服务、做好要素保障、加快推动建设,以高质量项目推进高质量投资,以高质量投资促进高质量发展。一季度,400个自治区重点项目按照实物工作量累计完成投资410亿元,为年计划的13.5%,较去年同期增加118亿元。一是谋划深,重大项目安排呈现量质齐升。紧扣丝绸之路经济带核心区建设、“八大产业集群”和“六大基础设施体系”等重大战略部署,加快实施一批补短板、调结构、强功能、利长远、惠民生的重大项目。2023年,新疆维吾尔自治区重点项目数量较2022年增加30个,总投资增加5184亿元,单个项目平均投资增加8亿元以上,达到67亿元。二是推进快,重大项目牵引带动作用凸显。一季度新疆维吾尔自治区重点项目完成投资410亿元,有力地拉动了固定资产投资稳步增长。
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镀锌管水泥熟料平板玻璃项目建设必须实施产能置的界定。按照《细则》要求,所有扩大产能的水泥熟料、平板玻璃项目,必须制定产能置换方案,实施产能置换。3、可不制定产能置换方案情形界定。不扩大产能的技改、搬迁可不制定产能置换方案,例如,同一厂区内两条生产线在原厂区内实施技术改造“拆二合一”;再例如,因地方轨道交通、公路、机场、水利建设、生态保护或城市规划要求退城入园等导致不属于明令淘汰的落后产能的生产装置迁建的水泥项目。同时,细则还明确了熔窑能力不超过150吨/天的新建工业用平板玻璃项目和光伏压延玻璃项目可不制定产能置换方案。4、产能置换指标条件。用于置换的水泥熟料、平板玻璃生产线产能必须是合规的有效产能(指标必须在省经信厅每年3月31日前更新并公告本省截止上年底的水泥熟料、平板玻璃生产线清单内)。同时,存在本细则第六条规定的情形之一的,不能用于产能置换:(一)已超过明令淘汰期限的落后产能,已享受产能退出补贴的生产线,无水泥产品生产许可证或许可证过期,未依法取得排污许可证或许可证过期的水泥熟料产能。