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以下是:租赁10KV变压器本地厂家的图文介绍
柴油发电机组一级技术保养介绍
在日常使用柴油发电机时，为了保证发电机的正常运行，除了按操作规程正常使用、同城运行过程中注意正常监视和维护外，还应该进行定期的保养工作。
1，经常扫抹机房，抹除发电机件表面油渍、同城水迹及灰尘，保持整洁干净。
2，检查调整进、同城排气门间隙。
3，对所有注油嘴、同城润滑部位加润滑油脂。
4，检查四漏（油、同城水、同城气、同城电）进行排除。
5，检查充电发电机风扇的传动带松紧是否适宜（正常情况下在三角皮带中段加3至5千克的压力，皮带应能按下10至20毫米距离为宜）。
6，更换三滤（机油、同城燃油、同城空气）。
7，检查燃油箱、同城油水分离器内是否有水，查明原因，及时排除。
8，根据不同机型的规定和油质情况按时更换润滑油。
9，检查传动皮带松紧和防护罩装置，电气保护回路的可靠性（低油位、同城高水温）。
10，经常检查废气涡轮增压器的进、同城排气管路，接头是否漏气，清洗、同城吹净进气道或空气滤清器（每200小时吹一次空滤器）。
11，测量绝缘电阻，绝缘电阻应大于0.5欧。
12， 检查轴承润滑与温度情况，如温度过高，分析原因及时排除，并加注润滑油脂。
提醒广大用户一定要做好发电机的维护保养工作，这样可以及时一些毛病，防止故障发生，保证电机可靠地运行。
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柴油发电机组厂家对燃油箱有哪些要求
柴油发电机组的燃油箱是十分重要的，那么厂家对燃油箱有哪些要求呢，下面发电机出租公司维曼发电机出租为大家介绍一下。
柴油发电机组的使用都离不开燃油箱，燃油箱的设计与安装是否科学直接影响到柴油发电机组的使用与效率。今天柴油发电机厂家就燃油箱的设计与安装写一些文字，供柴油发电机组用户学习参考！
(一) 柴油发电机厂家对燃油箱设计要求
对燃油箱：
1）出油位要比油箱底高出50mm。以免将沉淀物吸入机组。
2）油箱须有通气孔，且通气孔须防止灰尘和水进入油箱。
3）油箱底应加额外盛油盘将溢出之柴油收集，或在油箱旁开排油沟，以排出溢出柴油。
4）油箱顶需带检视口，以方便检修用。
对送油管：
1）送油管应为黑铁管，因有化学反应损害机组，不能用镀锌管；
2）送油管直径为25mm到32mm，小于800KVA之机组用25mm，大于800KVA之机组用32mm；
3）送油管与柴油发电机组之间的连接处必须用软管连接，以隔离发电机组的震动。
对回油管：
1）与送油管所用尽寸及材料相同，回油管与机组之间的连接处必须用软管连接，以隔离发电机组的震动；
2）因油泵压力有限，回油管之油路到油箱必须保持在2.5米的高度差以下。
（二）柴油发电机厂家对燃油箱的安装要求
1）油箱存放位置必须以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当地离发电机远点，且严格规定不准吸烟。
2）油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应。
3）油箱放置后， 油面不能比机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与机组之间加日用油箱，使直接送油压力不大于2.5米。即使在柴油闭期间，不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油机。
4）油口处的阻力不允许超过所用柴油机性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的。
5）燃油回油阻力是不能超过所用柴油机性能数据单上的规定。
6）燃油回油管路的连接不应造成油管中燃油出现冲击波
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柴油发电机组启动蓄电池的介绍
柴油发电机组启动时必不可少的离不开启动蓄电池，随着用户使用要求的提高柴油发电机厂家配置的启动蓄电池无论从质量和结构上都有提高，以前是加注电解液的普通蓄电池，现在都是使用免维护品牌蓄电池，比如风帆蓄电池、本地骆驼蓄电池等等。
在此扬州维曼发电机租赁给大家普及一下蓄电池的相关知识。
一、本地按照蓄电池维护状态分类：
（1）少维护蓄电池：少维护蓄电池的英文标志为 LF，其内部结构与普通铅蓄电池没有很大区别，只是工艺更先进，结构更合理。在使用中，一般每年检查一次电解液高度，如不足，应添加蒸馏水(注意:只能添加蒸馏水，不可添加电解液，否则造成电解液密度过大，使蓄电池损坏)。其余使用注意事项可参照普通铅蓄电池的有关使用规定。
（2）免维护蓄电池：免维护蓄电池的英文标志为 MF. 免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、本地耐高温、本地体积小、本地自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的 2—4 倍。
二、本地按照极板带荷电状态分类：
（1）无荷型：无荷型电池存放期极板处于无荷电状态，电池无电液。使用时应加电解液并进行初充电后方可使用。普通铅酸蓄电池属于无荷型电池。
（2）干荷型：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年存放期内保存所得到的电量，干式荷电铅酸蓄电池在出厂时极板已经被，使用时只需加注标准密度的电解液，等过 20—30 分钟就可使用。
（3）湿荷型：存放期极板呈湿润状态而保持其荷电性的蓄电池称之为湿荷电蓄电池。湿荷电蓄电池较干式荷电蓄电池其工艺过程稍有些不同，存放保持荷电的时间也要短一些。湿荷电蓄电池在存放期内，加注标准密度的电解液至规定的高度即可使用，首次放电量可达到额定容量的 80％。存放期在一年左右的湿荷电蓄电池加注电解液后立即放电，可放出额定容量的 50％。湿荷电蓄电池使用前对其进行补充充电，就可以达到额定的容量。湿荷电蓄电池适宜于无需长期存放的场合。
（4）带液型：存放期电池带电解液并处于荷电状态。
（5）富液型: 富液型是相对贫液型而言的，就是电池内有大量的酸水。又叫“富液式铅酸蓄电池”。
（6）贫液型:这种蓄电池叫做阀控式密封铅酸蓄电池，英文标记是 VRLA。它内部的电解液全部吸附在隔膜和极板上，而且隔膜处于90%的饱和状态，内部没有游离电解液，不会造成电解液溢出，无需添加勾兑电解液，任何位置放置都可以使用。这种电池是属于免维护电池。
以上就是维曼发电机租赁为大家介绍的，有关柴油发电机组启动蓄电池的有关知识，希望对大家有所帮助。
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柴油发电机出租公司解析发生拉缸的原因有哪些
柴油发电机的“拉缸”也有人称为“咬缸”。它是在气缸及活塞环表面上沿着活塞运动方向出现的条纹状、当地带有颜色的损伤。发生拉缸时，气缸套的磨损非常剧烈，可达正常磨损的几十甚至几百倍。发生拉缸后，柴油机的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。其后果是活塞、当地活塞环及气缸套工作表面被破坏，气体密封失效，机油的消耗量及窜气量迅速增加，使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于活塞、当地活塞环与缸套咬死而停车。
柴油发电机组拉缸的主要原因实际上是活塞、当地活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、当地工作温度、当地滑动速度、当地油膜分布、当地零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
由此可见，供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成拉缸的主要原因。除了润滑、当地配合间隙、当地零件制造质量外，使用不当也会造成拉缸，具体情况如下：
1.活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
2.润滑不良，如间隙小、当地机油稀或在装配时未涂油等。
3.柴油机过热。
4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。
5.活塞及活塞环质量差。
从柴油发电机组的使用角度讲，还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车，起动前好用摇把将曲轴转动几圈，使磨擦表面保持一定的润滑油。
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维曼机电设备(邯郸市分公司)自建立以来，一直从事设计、生产制造及销售、安装 2200kw发电机出租、2500kw发电机出租、2800kw发电机出租、3000kw发电机出租的综合性企业，具有二十多年的生产历史，凭借先进的生产工艺、雄厚的技术力量、完善的售后服务，获得了广大 2200kw发电机出租、2500kw发电机出租、2800kw发电机出租、3000kw发电机出租用户的好评及回单。
如何看待柴油发电机组行业未来的发展形式
目前柴油发电机组的行业市场非常大，维曼发电为您分析一下未来的趋势。
自动化机组需求大许多现代技术装备对其保障电源都有应急和无人值守要求。这些自动化要求通常包括运行自动化和操作自动化。运行自动化是指发电机组能自动调速、当地调压、当地调载等；操作自动化则指机组能自动起动与加载、当地自动停机、当地自动并联与解列、当地自动补给与监测等。所有这些对于基本电源用户（微波站电源、当地船用机组等）和绝大多数备用（应急）电源用户都是必须的。
近年来，自动化柴油发电机组在国内外市场获得了较大的发展，自动化机组的使用范围不断扩大。广播、当地电信、当地计算机中心、当地医院等要求高可靠性供电场所需要能自动供电的自动化发电机组。机场、当地矿山、当地石油钻井平台、当地隧道工地、当地岛屿、当地核电站、当地人造卫星地面站、当地教育中心、当地银行、当地保险公司等金融行业、当地水源地、当地办公大楼等各行各业都在广泛地使用自动化发电机组，以期保证正常的供电。由此可见自动化发电机组已是各类电源保障系统不可或缺的重要的电力装备。
用户对自动化机组的性能要求不断提高。随着自动化等级的提高，自动化性能特征已在逐步接近不间断电源和长期无人值守的性能要求。有些边远、当地高山和海岛等电源站所用自动化机组正在实现遥控、当地遥测、当地摇讯等监控功能。为了解决好完全不间断供电的要求，自动化机组起动及加载性能在逐年提高。
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