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分析师徐向春在接受日报采访时表示，存货的增加，是因为现在的合金钢管钢企持一种别家不减产我也不减产的态度，而且为了保持自己的市场份额，避免客户流失也不会减产，同时有的合金钢管钢企高，如果减产停产，也面临着上门的危险，所以宁愿打肿脸充胖子也要继续生产下去。 据统计，2013年合金钢管工业的利润中，于投资收益约177亿元，营业外净收入约120亿元。存货继续增加，利润惨不忍睹，这就是合金钢管行业面临的窘境。当然也有地方为了GDP的因素。在面临缩减产能的严峻任务下，合金钢管钢企的存货依然有增无减，对此，冶金工业经济发展中心刘海明的看法是，合金钢管行业存在特殊性，存货不是说就能的。 合金钢管行业的存货消化问题如今也不得不让钢企面对，对此，刘海明认为，合金钢管行业内的机制问题不解决，想消化存货增加收益基本是空想，合金钢管行业现在的问题是缺乏一个公平竞争的市场环境，而且还有一部分钢企。 合金钢管行业跟别的行业有明显不同的地方，合金钢管钢企要想减产是比较困难的，不像汽车行业，如果卖不出去，可以立即停产，而合金钢管行业从上说，是不允许钢企这么做的，因为代价很高。合金钢管钢企如何去库存。
值得的是，经济增长对合金钢管的消费强度将会逐步下降，合金钢管消费量将难以大幅增长。上半年全国合金钢管表观消费量3.76亿吨，同比仅增长0.4%，即使考虑到社会库存有所下降，实际消费量增长也不会太高，合金钢管消费增长已十分困难，市场供大于求的矛盾仍然突出。 上半年，全国共生产合金钢管4.12亿吨、生铁3.62亿吨、钢材5.52亿吨，分别比2013年同期增长2.99%、0.51%和6.45%，增幅同比回落4.43个百分点、5.22个百分点和3.76个百分点。但是，合金钢管日产水平屡高，上半年，除5月份环比略有下降外，每月都在环比上升，6月份更是达到230.98万吨，相当于年产8.43亿吨的水平。 与此同时，合金钢管价格屡低。6月末，国内合金钢管综合价格指数(CSPI)为92.99点，同比下降5.53点，降幅5.61%；环比下降1.28点，降幅为1.36%；其中，合金钢管价格指数94.04点，同比降幅5.84%；合金钢管价格指数94.44点，同比降幅4.05%。 合金钢管行业的寒潮期还未过去，2015年将要实施的新环保法又令企业压力大增。日前，合金钢管企业法定代表人新环保法实施高端上，宝钢、、昆钢等合金钢管钢企负责人根据自身企业状况阐明对新环保法的看法，大部分认为其执行压力很大。
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从众多的数据来看，不能不对合金钢管的终端消费抱有乐观态度。根据数据推算，的合金钢管表观消费同比增速达到34%左右。虽然目前很多的贸易商反应，终端消费比较清淡，但是根据经验，一般投资数据和终端的消费之间有时滞3-5个月，所以今年1季度终端消费应该出现显着好转。 不过，近半年来合金钢管发生的数次兼并风波则昭示这一行业终达到理想状态仍存太多荆棘：民营合金钢管厂建龙重组通化钢铁，以经理人的告终，显示出国有合金钢管厂的复杂性;而山东钢铁强势收购日照钢?。 兼收并蓄仍将是一个为清晰的方向。经济形势继续好转，贸易商信心日益恢复。随着全球经济形势逐渐好转，人们对未来消费信心日益好转。贸易商在合金钢管价格的产业链中的作用相当于一个放大镜，当现货出现好转，贸易商对未来价格看好的情况下就开始囤积现货，这加速价格的上涨。 同理，如果贸易商对后市不看好，就会加速抛出正常的流转，这加剧了供应的过剩，导致现货合金钢管价格进一步下跌。因此伴随着经济的恢复，资本市场价格的上扬，贸易商的信心日益恢复，这将使得下一波行情提前到来。早在就开始呼吁淘汰合金钢管落后产能，但成效甚微。
