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如何柴油发电机被烧毁？ 1、让柴油发电机组讲卫生 　柴油发电机组在运行中，若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部，会形成短路介质，可损坏导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，温度升高而烧毁柴油发电机组。因此，应防止尘土、水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部，同时还要经常给柴油发电机组的外部打扫卫生，不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物，确保柴油发电机组的散热状况良好。 2、勤观察、仔细听，闻到异味马上停机 　观察柴油发电机组有无振动、噪声和异常气味。柴油发电机组在运行中，尤其是大功率柴油发电机组更要经常检查地脚螺栓、柴油发电机组端盖、轴承压盖等是否松动，接地装置是否可靠等。若发现柴油发电机组振动加剧，噪声增大和出现异味，必须尽快停机，查明原因排除故障。 3、保持柴油发电机组的工作电流不过大 　柴油发电机组由于负荷过大，电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成柴油发电机组过载运行。因此，柴油发电机组在运行中，要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠；连轴器的同心度是否标准；齿轮传动的灵活性等，若发现有卡滞现象，应立即停机排除故障后再运行。 4、定期检查和维修柴油发电机组的控制设备，保证其正常工作 　柴油发电机组控制设备技术状况的好坏，对柴油发电机组的正常启动起着决定性的作用。所以，柴油发电机组的控制设备应设在干燥、通风和便于操作的位置，并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否可靠，机械部位动作是否灵活，使其保持良好的技术状态，从而保证柴油发电机组顺利工作而不被烧毁。 5、经常检查运行中柴油发电机组的温度和温升是否过高 　要经常检查柴油发电机组轴承是否过热、缺油，若发现轴承附近的温升过高，就应立即停机检查。轴承的滚动体、滚道表面有无裂纹、划伤或损缺，轴承间隙是否过大晃动，内环在轴上有无转动等。出现上述现象，必须更新轴承。

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柴油发电机组的“6大”错误操作危害 很多时候用户在使用柴油发电机组时没有制定一个操作规范，从而造成操作中很多错误，在一定程度上也加速了机组的折旧和损坏。下面维曼发电机出租小编为大家列出了柴油发电机组的“6大”错误操作的危害，希望大家在使用时杜绝此现象，减少对机组的损坏。 【危害一】柴油机在机油不足时运转 此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 【危害二】冷启动后未经暖机就带负荷运转 柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温。 【危害三】柴油机冷启动后猛加负载 若猛加负载，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，猛加负载时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。 【危害四】带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。 【危害五】在冷却水和机油油温过低的状态下运转 柴油机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。 【危害六】在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转 柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化，产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。 关于我们 并被为节能产品，多次荣获新产品称号，感谢新老客户对我司高的肯定，我司将一如继往地发扬“质量为先、诚信为本”的精神，倾力打造国际企业。