想要一睹【精密光亮管】_42CrMo精密钢管一站式服务产品的风采吗?这个视频将用直接的方式展示产品的卓越性能,保证让您大饱眼福。
以下是:【精密光亮管】_42CrMo精密钢管一站式服务的图文介绍
通圆钢管制造有限公司(漳州分公司)自成立以来,本着“十年磨剑、精益求精”的理念,自行研发、设计和生产了 45#精密钢管;未来,公司将一如既往的加强技术创新,持续研发高精尖接合工艺,将公司建设成为福建漳州及周边认可的 45#精密钢管制造商。
大家都知道钢管要是放着露天久了,或者有什么摩擦,不锈钢表面的氧化层就会损伤,然后在潮湿的空气环境下就会被氧化生锈。所以钢管要尽量放在密封的地方。
但是精密钢管就具备得天独厚的优势,因为它的表面不易被氧化,这主要和组成精密钢管的原材料是分不开的。精密不锈钢管是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜),防止氧原子的继续渗入、继续氧化,而获得抗锈蚀的能力。
精密钢管优于普通管道材料的地方,便在于这种类型的管道材料拥有更高的精密度,同时,精密钢管在质量和外观方面,也同样具有显著优势,因此这种类型的管道材料即使是在一些比较特殊的领域中,同样也有广泛的使用,内壁无氧化层是这种管道材料的一个 特点,不但能承受高压,不担心泄漏的问题,同时这类型管道材料的精密度和光洁度也是非常不错的,即使是在冷弯的状态下,也不会担心变形,所以,这类型的管道材料才会被市场所认可。
但是精密钢管就具备得天独厚的优势,因为它的表面不易被氧化,这主要和组成精密钢管的原材料是分不开的。精密不锈钢管是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜),防止氧原子的继续渗入、继续氧化,而获得抗锈蚀的能力。
精密钢管优于普通管道材料的地方,便在于这种类型的管道材料拥有更高的精密度,同时,精密钢管在质量和外观方面,也同样具有显著优势,因此这种类型的管道材料即使是在一些比较特殊的领域中,同样也有广泛的使用,内壁无氧化层是这种管道材料的一个 特点,不但能承受高压,不担心泄漏的问题,同时这类型管道材料的精密度和光洁度也是非常不错的,即使是在冷弯的状态下,也不会担心变形,所以,这类型的管道材料才会被市场所认可。
状态性能
钢材的原始状态,即钢管交货状态,可分为(括号内为代号):冷加工/硬(BK)、冷加工/软(BKW)、冷加工后应力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的状态是退火状态,便于后续加工。
各种状态的钢管的性能和一般的适用如下:
冷加工/硬(BK)的钢管是通过正常或 变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有 尺寸精度和 的抗拉强度、 的延伸系数。一般用于制造摩托车零件,如减震器滑柱。
冷加工/软(BKW)的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有 尺寸精度和较高的抗拉强度、一定的延伸系数(10-15%)。一般用于制造汽车零件。
钢材的原始状态,即钢管交货状态,可分为(括号内为代号):冷加工/硬(BK)、冷加工/软(BKW)、冷加工后应力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的状态是退火状态,便于后续加工。
各种状态的钢管的性能和一般的适用如下:
冷加工/硬(BK)的钢管是通过正常或 变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有 尺寸精度和 的抗拉强度、 的延伸系数。一般用于制造摩托车零件,如减震器滑柱。
冷加工/软(BKW)的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有 尺寸精度和较高的抗拉强度、一定的延伸系数(10-15%)。一般用于制造汽车零件。
精密钢管工艺流程
管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗钝化磷化皂化——修磨——润滑风干——冷轧——去油——切头——检验——标识——成品包装
精密钢管特点:
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生产。
3.冷轧成品精度高,表面质量好。
4.钢管横面积更复杂。
5.钢管性能更优越,金属比较密。
精密钢管计算公式::[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
前奏
真空退火优质弹簧钢、工具钢、精密钢管的丝材,不锈钢制品及钛合金材,作光亮退火均可采用真空处理。退火温度愈低,则要求真空度愈高。为防止铬的蒸发及加速热传导,一般采用载气加热(保温)法,并注意对不锈钢和钛合金不宜用氮而应采用氩气。
管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗钝化磷化皂化——修磨——润滑风干——冷轧——去油——切头——检验——标识——成品包装
精密钢管特点:
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生产。
3.冷轧成品精度高,表面质量好。
4.钢管横面积更复杂。
5.钢管性能更优越,金属比较密。
精密钢管计算公式::[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
前奏
真空退火优质弹簧钢、工具钢、精密钢管的丝材,不锈钢制品及钛合金材,作光亮退火均可采用真空处理。退火温度愈低,则要求真空度愈高。为防止铬的蒸发及加速热传导,一般采用载气加热(保温)法,并注意对不锈钢和钛合金不宜用氮而应采用氩气。