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简约而不简单，我们的汽车车壳用酸洗钢板B440QK宝钢车壳用钢产品视频将用直观的方式展示产品的核心价值。
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鹿程国际贸易有限公司(河池分公司)拥有年轻而又富有活力的 冲压用钢设计、生产、销售、售后团队300人，我们重视培养 冲压用钢精英。公司选用了各种优质进口原材料，配合高科技设备，充分运用高新技术成果，在设计和制作的过程中时刻把握 冲压用钢质量，真正体现了倾情设计，精心打造，使每一件 冲压用钢的优势及使用功能都发挥到致j i！
热轧酸洗卷板，热轧，酸洗，汽车钢资源： 宝钢热轧产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的焊接性能等优势，被广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。其中：宝钢酸洗产品表面光滑、美观，外形尺寸精度高，并具有良好的焊接性能和后工序的附着、涂装效果。汽车结构用钢： 适用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件，适用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件。具有良好的冷成型性能，用于制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐，供制造汽车大梁、横梁用，供制造汽车传动轴用，供制造汽车桥壳用。热轧酸洗卷板
热轧酸洗卷板耐磨钢在自卸车上的应用 国内某专用车厂原采用钢板 Q345 制造某型号宽体重型自卸车车厢，底板厚度 20mm，侧围板厚度 16mm，采用 BW450 耐磨钢设计后，底板厚度减薄至 10mm，侧围板厚度为 8mm，宝钢对样车进行了仿真计算和优化，跟踪了加工过程和服役使用，进行了耐磨损性能实测，焊缝全部完好，样车表现良好，达到用户设计目标。样车在矿上投入使用约 3 个月时，对底板厚度进行了测量对比，采用 BW400 耐磨钢制作的底板减薄 0.3mm，而同期投入使用的Q345B 减薄 3mm，这表明，耐磨钢使用寿命约为普通结构钢的 10 倍。宝钢结合自身的工艺装备优势，开发了抗拉强度 900MPa 和 1000MPa 级别的 BST 系列超高强焊接大梁钢。该系列产品采用宝钢先进的炼钢、同城轧制以及热处理工艺，产品不仅具有超高的强度，而且具有良好的低温韧性、同城可焊接性和冷成形性能。该系列产品性能稳定均匀，板形、同城表面等质量良好，主要用于生产专用车焊接大梁、同城超高强型材等产品。
热轧酸洗卷板：SAPH370 SAPH310 用于要求成型加工性能的汽车构架、本地车轮等汽车结构件。中文名SAPH370材质/牌号：SAPH370产 地：宝钢执行标准Q/BQB 310 (参考JIS G3113 )材质标准名称：汽车结构钢材质/牌号：SAPH370产 地 ：宝钢执行标准：Q/BQB 310 (参考JIS G3113 )SAPH370 -- S ：SteelA ：Acid 酸洗工艺P ：Plate 金属板H ：Hot370 ：抗拉大于370化学成分（熔炼分析）％C : ≤0.21Si : ≤0.30Mn : ≤1.00P : ≤0.025S : ≤0.020拉伸试样（ 拉伸、本地弯曲、本地试样为纵向 ；Mpa ）。屈服：≥225(T＜8.0)抗拉：≥370延伸：≥35（2.5≤T＜3.15）
