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可有效焊缝区热裂纹及应力腐蚀的产生1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢厚壁钢管焊接热裂纹是产生应力腐蚀的根本诱因之一。N、Si、Mn等元素的加入，以及合金中原本含有的S、P等元素，均对1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢厚壁钢管的焊接热裂纹的形成起到了积极的作用。
  S、P等杂质元素及氮的低熔点共晶化合物的形成与析出，造成奥氏体枝晶间出现严重的偏析，并在晶粒间的大量聚集。而这些低熔共晶化合物通常会在凝固结晶的后期，在柱状晶粒间形成液态薄膜，分割晶粒间的连续性，并会在因冷却收缩引起的拉应力作用下使晶粒间产生显结晶裂纹，在焊缝凝固的部分，极易形成焊接热裂纹；钢管服役。
  然而，超窄间隙因其线能量很低，焊接过程中，有效缩短了液相的停留时间、增大了液相的冷却凝固速率，了奥氏体枝晶间低熔点共晶化合物的形成倾向及偏析程度，改善了焊缝的显组织，从而可有效防止焊接热裂纹的形成和应力腐蚀的产生。
  3、改善接头显组织、力学性能采用超窄间隙焊接不锈钢厚壁钢管，因低线能量、高凝固速率，较好的阻止了焊缝晶粒粗化，不仅改善接头显组织，还可有效降低焊接残余应力和残余变形，接头的力学性能。另一方面，可避免在固态相变时先析出的铁素体与基体中的铬原子大量结合形成成分不均匀的铁素体，造成不锈钢厚壁钢管低温脆化。




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焊接不锈钢管过程中，熔化金属自坡口背面流出而形成穿孔的缺陷，叫烧穿。烧穿不仅影响焊缝外观，而且使该处焊缝的强度显著减弱，还可能造成凸瘤。所以在焊接不锈钢管过程中，应尽量避免烧穿缺陷的产生。产生原因：主要由于焊接参数选择不当，操作工艺不良，或者不锈钢管装配不好，接头处间隙过大或钝边太薄；火焰功率太大。
  机器的功率、速度及其工作规范的压力和温度的日益，是近代机器制造工业的发展特点。不久前汽轮发电机（把热能和机械能转变为电能的机器）的功率还没有超过10000～25000千瓦。现在它的功率已经达到了-千瓦。在古比雪夫水电站上安装的每一台水轮机的功率是千瓦。
  不锈钢管压力加工所采用的压力机（锻造、模锻、等等）的压力不久前通常都不超过5000-10000吨，只有在极个别情况下才制造和使用较大功率的压力机。在现代的压力机中，压力已经达到了5吨。这样的机器能够在一个或几个压力加工工序中个别大尺寸和形状复杂的机器零件，省略了很多切削加工工序。
  为了满足这些要求，冶金学家和金属学家们正在研究很多在高温下具有高强度或很大化学性的新合金——所谓耐热和热性合金；这种优良金属例如钴的生产了日益的发展，钛的比重几乎比钢轻一半且具有很高的强度；寻找强化不锈钢管和合金的、并使其耐磨性、耐蚀性等等的新的有效方法。



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